日本川崎汽船公司昨日在东京总部宣布进军中国修船行业，与韩国韩进海运和浙江东方造船有限公司（ZESCO）签署了合资公司，决定增资扩股接受中外运下属上海长江航运公司为第三方，发展舟山东邦修船厂。 
该船厂佔地总面积55万平方米，海岸线长1900米，年修船能力150艘，配备2个大型船坞，其中一个可容纳30万载重吨级巨型油轮或VLOC，船体车间13000平方米，一个修船泊位，涂装车间和机电车间。此外，东方船厂计划建造第2、3号乾船坞修理船舶。该乾船坞和一个修理泊位于今年4月已经完成，并开始全面运作。24艘船已靠泊船厂码头，另有16艘船预计今年年底停靠待修。东邦修造船位于上海附近，非常接近洋山，可容纳各类船隻，没有任何狭隘的航行限制。川崎汽船曾经是该船厂修船客户，对该船厂有一定了解，今次与另两公司合资，并以增资扩股接受第三方加入，船厂整体实力增强。