新加坡航空公司正考虑至少停飞1架货机，以应对目前航空业低潮对全球运输减少的需要。 
新航发言人史蒂夫在一封致传媒查询的电邮中表示，已经有25名货机机师在未来30个月内，以无薪假自愿休息，他表示，将视实际情况会考虑取消更多的货运航班。 
在2003年沙士病毒肆虐期内，旅客为免受感染暂停出外旅游，航空业大受打击，新航曾经安排一批货机停飞，现是5年后第2次采取同性质的措施，据IATA的资料，亚太区货运量在08年12月下跌了26%。 
新航表示，去年12月份货量下跌19%，运力亦减少39%，实际货载率录得55.2%，而上年同期是62%，换言之，目前的货机有接近一半是空载。 
发言人称，货机停飞将无限期，这意味著它没有返回日期。他还说，假如商业条件允许的话，新航货运将研究复飞的业务。 
新航货运监于经营环境恶劣，目前已在员工团体商讨薪酬问题。 
新航货运部成立于1992年，目前拥有波音747-400全货机14架和客机机腹空舱运力，截至去年9月的过去6个月内，已亏损7600万新元（约5100万美元），上年同期是盈利1900万新元。