中山网讯 备受关注的中山保税物流中心建设进展顺利，保税仓和监管仓可望今年9月底启用，纬创资通、佳能等大企业已基本确定入场。2月10日下午，市委副书记、市长李启红召集相关部门负责人，在民众镇保税物流中心工地召开现场办公会，就工程建设中遭遇的部分问题进行研究，并提出解决方案。
    2008年12月26日，中山保税物流中心获批建设，我市成为继苏州、南京、北京之后，第四批享受特殊监管区域政策的城市。2009年1月8日，中山保税物流中心举行奠基仪式，并正式动工建设。
    据中山保税物流中心有限公司负责人介绍，工程开工后一切进展顺利，46000平方米的单层仓库项目将于本月25日开标，建设工期大约5个月，今年7、8月份便可建好；61000平方米多层仓库项目也将于3月中旬发标，9月份可建成；另外还有28000平方米的综合办公楼及其他配套设施，都将争取在今年底完工，并接受国家相关部门的验收。
    在没有抵押物的情况下，保说物流中心的融资也十分顺利。“有5家商业银行表示将大力支持，工商银行、交通银行和建设银行都已通过了省行审批，而且利息比较低。”市政府副秘书长张国基说，“既然资金到位了，就一定要加快建设，早一点运营，投资者就会更有信心。”
    市委常委、常务副市长邓小兵表示，保税物流中心要注重经济效益与社会效应相结合，可以向社会承诺三年内保本微利经营，吸引更多的企业进场，市政府也将给予一些政策上的支持。
    对于中山保税物流中心如何定位，李启红指出，要将其建设成为珠三角地区高水平的物流枢纽，起到辐射珠三角西岸和粤西地区，乃至更大范围的作用。“务必保质保量，按时完成各项建设任务，争取在今年9月底启用保税仓和监管仓，年底前全面完成既定任务，确保通过验收。”李启红说。