温州和丽水港航部门将携手开发瓯江航运，实现两地港航双赢，目前，丽水方面已开始建设梯级航道。

据中国水运报2月16日报道，从温州市港航工作会议上传来消息，温州和丽水两市携手开发瓯江航道的调研报告已通过专家评审，温州和丽水港航部门将携手开发瓯江航运，实现两地港航双赢。目前，丽水方面已开始建设梯级航道。

修建中的瓯江丽水至温州段122公里高等级航道，以丽水港为起点，青田港为重要节点，总投资概算约5.5亿元。丽水市区至青田鹤城段将通过开潭、五里亭、外雄、三溪口四级电站的梯级渠化，同步建设船闸，达到四级航道通航标准。根据计划，到2012年，进入瓯江的500吨级船舶可直达丽水市区。瓯江水运物流的触角将延伸到中上游并展开沿线布点。现在，青田以下航道通过挖砂疏浚，通航条件已明显改善，温州至温溪可通航1500吨级海船；温溪至青田可通航500吨级内河船舶。

据温州市港航局工作人员介绍，开发瓯江航道，投资概算比造一条从丽水到温州的高速公路省很多，开发好之后所发挥的运力却相当于从丽水到温州高速公路所产生的运力。

据介绍，随着丽水近几年经济的发展，该地区大宗货物流量也逐渐增加，通过港口外运的货物一年有1,000万吨左右。瓯江航运延伸到丽水市区后，丽水市的大宗货物物流，将改变以往走高速到宁波港等港口再转水运的轨迹，转而通过瓯江航道，直达状元岙港区等温州港口“借船出海”。此举将扩大温州市港口的腹  
  地资源，提升其港口的货物吞吐量，有利于做大做强温州港。另外，该市状元岙港区的进港货物，可以通过瓯江航道运送到丽水温溪港，再转铁路运输，解决了状元岙港区海运转铁路运输的渠道。同时，瓯江航道的开发，可以增强温州港的集聚和辐射能力，从而提升温州市在长三角和珠三角中的影响力。福建省委省政府高度重视瓯江航道的开发，将其列入了该省山海协作项目。

据悉，温州市现有万吨级及以上码头15个，其中包括5万吨级及以上的码头5个。现有的港航条件，已经具备了与丽水合作的基础。