其实危机并不是在2008年才开始发生。在集装箱航运方面，从2007年就已经出现问题，2008年一直保持在低位，而目前这种态势仍有延续的趋势。集装箱的航线主要有太平洋航线（通往美国）和欧洲航线，2007年美国的需求降低就已经导致太平洋航线衰退，如今欧洲航线也同样陷入困境。目前全球有10%~15%的运力处于空置状态，从2008年底开始，就已经开始有中小型航运公司出现破产倒闭，航运业面临洗牌。——中国远洋运输集团党组书记、副总裁张富生