山东省沿海港航工作会议日前在青岛召开，山东三个亿吨大港——青岛港、日照港、烟台港在会上签署战略联盟框架协议，联手应对金融危机，合力建设东北亚国际航运中心。山东省委常委、副省长王军民出席会议并讲话。 
    王军民说，2009年将是港航业最困难的一年，在这场危机面前，全省沿海港航系统要抓住国家扩大内需的机遇，加快沿海港航基础设施建设，进一步明确投资方向和重点，抓好资金落实，把好工程质量关，缓解全省港口吞吐能力不足的矛盾，加快促进泊位结构、运力结构调整，增加专业化、深水泊位比重。要以转变发展方式，发展资源节约型、环境友好型港口，促进港航业科学发展和港城协调发展为目标，大力推进港航结构调整。 
    据了解，2009年山东将投资150亿元，建设高速公路761公里，以实现路港无缝隙衔接为目标，加快实施日照港石臼港区和烟台港西港区、龙口港区、莱州港区等高等级疏港公路项目，确保2012年建成通车，发挥港口在综合交通运输网中的枢纽作用，统筹加快公路、铁路集疏运通道建设，着重解决港口的铁路集疏运矛盾，为港航发展创造条件。 
    会上，青岛、日照、烟台三个港口集团签署协议，自愿结成战略联盟，共同应对金融危机，联手参与市场竞争，共同打造东北亚国际航运中心的核心层。形成战略联盟的三大港口将进一步增强山东港航整体竞争力，促进区域间港航的协调发展，加快形成分工合理、优势互补、竞争有序的市场格局，这是对山东港航业大规模合作竞争的有效尝试。 
    山东省交通厅厅长贾学英在会上宣读了对沿海港口吞吐量突破6亿吨作出突出贡献的港口企业的表彰决定，青岛港（集团）有限公司等6个单位获得表彰及奖励。据悉，2008年，山东沿海港口生产性泊位达375个，其中深水泊位168个，港口总吞吐能力达3.69亿吨，沿海港口完成吞吐量6.58亿吨。