国际航空运输协会（IATA）日前表示，2008年全球航空运输业亏损高达80亿美元，远高于此前预期的50亿美元。该协会表示，由于经济衰退导致客货运量双双下滑，再加上燃油套期保值损失的拖累，去年第四季度全球航空运输业的亏损额“高于预期”地达到40亿美元。 
　　国际航协在最新公布的财务状况监控报告中称，亚洲和欧洲各航空公司正在报告巨额亏损。全球航空客运量在2008全年仅增长了1.6％后，今年1月同比下降了5.6％，货运量也同比下降了23.2％。2008全年货运量减少了4％，其中2008年12月同比骤降22.6％，国际航协首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼将目前的状况称之为“空前的大震荡”。国际航协预计，全球航空运输业今年的总体收入将减少350亿美元，导致全行业亏损25亿美元。
　　由于需求量大幅下降，1月份，航空公司又停飞了73架飞机，并且在1月份退役了26架。但由于1月份有93架新飞机加入了全球机队，整体机队仅减少了6架。国际航协表示，通过减少飞机使用频次和目的地数量，未来全球的航空运力甚至将缩减得更多。
　　今年1月，全球航空公司的运力同比下降2％，其中亚太地区缩减4.3％，欧洲减少3.6％，美国下降2.6％。“作为对需求量骤减的回应，航空公司只能尽力缩减运力以与之匹配。”乔瓦尼·比西尼亚尼表示，“迄今为止，除了美国国内市场，在运力缩减方面其他地区的航空公司尚未取得成功。”