日前，中国商飞公司上海飞机制造厂在大场厂区凯飞结构件制造中心厂房内向波音公司交付了其生产的第1500架份波音B737-NG水平安定面（飞机尾翼的一部分），这标志着上飞厂与波音公司在14年前签署的1500架份波音B737-NG水平安定面生产合同已全部完成，同时也意味着去年签署的后续1400架份合同的生产任务已经全面展开。
　　中国商飞公司副总经理、上飞厂厂长贺东风表示，从1999年6月实现波音B737-NG水平安定面的首架交付，上飞厂波音产品交付速率从最初的7架份/月提高至14架份/月、再到现在的月交付速率24架份，生产效率不断提升，目前已占到此机型产品70%以上的市场份额。同时，上飞厂致力于产品质量和采购体系的改进，通过了波音公司及国际航空航天质量集团的多项评审和认证，目前已经连续97个月100%准时交付，客户满意度达到99.98%，2005年，上飞厂还荣获波音公司迄今为止的中国首家“全球最佳供应商”称号。
　　据了解，上飞厂有近500名工人直接服务于波音水平安定面的生产，“生产水平安定面的合作，为之后国际合作项目的延伸打下了良好的基础，”贺东风表示，该项目为上飞厂的持续发展赢得了时间，经过项目参与人员的通力合作，上飞厂攻克了各种技术难关，建立了材料采购管理平台和一整套完善的质量、项目管理程序和体系。
　　据悉，过去近20年，来自波音的众多制造、质量、工装、工程和计划方面的专家在中国向为波音生产部件和组件的中国公司提供现场培训以及高级管理人员培训和特殊技术培训等，帮助提高其制造水准，以保证飞机组件安全可靠，质量优良。波音民用飞机集团飞机项目全球合作伙伴副总裁乔治?马菲奥表示，波音期待继续深入与中国航空工业进行合作。
　　资料显示，中国有多家企业参与了波音飞机的制造，以B737为例，沈阳飞机厂负责后机身段，西安飞机厂负责垂直尾翼，成都飞机厂负责前登机门和翼上紧急出口门，天津波音负责尾椎、翼板、整流罩、多种复合材料零部件和驾驶舱面板，成飞和哈飞还参与波音787飞机的部件制造。相比国内其他厂家，上飞厂生产的水平安定面部分从体量和技术难度上都不算最突出，但是，从30年前为麦道公司组装飞机就与波音建立合作渊源的上海飞机制造厂，在以总装厂身份进入中国的“大飞机”项目后，自然也获得了各方更多的关注和重视。
　　（张钰梅）