国际航空运输协会（IATA）宣布调高全球航空公司今年预测亏损额至90亿美元，较原先预测增加近一倍。总干事皮西尼亚尼8日在吉隆坡出席该会周年会议暨全球空运业高峰会时表示，目前全无迹象显示航空业经营环境正在改善，呼吁政府与业界合作，共对当前危机。 
　　IATA周年会议暨全球空运业高峰会刚在7日展开，至9日正式结束，全球超过500名业界代表均聚首吉隆坡会场。皮西尼亚尼在会上直言：「我本人是现实主义者，目前的确未有任何数据支持乐观预测，航空业正在挣扎求存。」
　　今年总收入料跌15%
　　该会预测，全球航空公司本财年的总收入将大跌15%，至4480亿美元（约34944亿港元），亏损额则达90亿美元（约702亿港元）。IATA去年底曾预期全球航空公司今年会亏损25亿美元（约195亿港元），其后在今年3月将预测大幅上调至47亿美元（约366.6亿港元），至今再将该数字倍增。
　　虽然不断上调预测亏损额，皮西尼亚尼仍鼓励业界将今次危机视为行业重整良机。他又呼吁政府改变过往偏向惩罚性的航空业政策，而转以更合作的态度，确实地在提高航班效率和环保等议题上协助。
　　呼吁重组营运方式
　　他表示，不论今次业界危机或长或短，全球航空业乘客的消费模式都在转变，旅游预算开支普遍正在减少，呼吁业界在政府的协助下，重组营运方式和检讨发展规模，加强本身竞争力。
　　不过，在目前恶劣的经营环境的现实下，与会的多位业界代表在会上始终难掩悲观情绪。英航行政总裁沃尔什直言，现时即使减价，航空公司亦无法刺激客量，特别是商务与头等舱的需求。他认为，在经济衰退情况回稳前，航空业仍会在水深火热之中。
　　日航拟裁一成运力
　　日航社长西松遥透露，由于客量持续不振，正计划在本财年于明年3月底结束前，再裁减旗下国际航线的一成运力。不过，他表明仍未决定会否接受日本政府的紧急贷款，并重申未有考虑配股。
　　澳航行政总裁阿伦．锺斯表示，不单止今年，明年航空公司的经营环境将非常困难，部分航线的商务客位需求可能会按年下跌三成，他预期明年客运需求将平均减少5%，该公司本财年将于明年6月底结束。锺斯认为，现阶段运力削减幅度已贴近预期的客量跌势，暂无计划再减运力。
　　航空业正受全球经济环境恶劣，新甲型流感H1N1双重负面因素打击，他指出日本航线受影响最深，旗下捷星航空在该航线的客量已平均下跌三成，其它由澳洲出发的国际航线需求亦明显减少。