马士基班轮、地中海航运及法国达飞轮船近日公布对其泛太平洋航线进行重大调整，三方根据《船舶运力共享协议》重定航线、运力、船型、挂港序，在目前环境下开拓航线与货源，目的是要抵御恶劣的营运环境。据悉，三大排名全球班轮前列的欧洲船公司，今次前所未见的合作，体现了一种在艰难时期的团结精神。在8组营运航线中减去1组，并全部配用万箱船承运，再经过细心策划，以超级航线组合与其它联盟体竞争，仅在运价上已非一般对手可比，其它服务上更是占有优势。