据报道，马士基集团旗下的Odense船厂近日宣布，该厂将于2011年，待最后一艘新船交付后，终止运营。据悉，由于中国造船业务的崛起和快速发展，目前在欧洲新造船业务已经很难维持盈利。而投资新的技术和装备，对船厂来说要增加很多负债。Odense船厂订单累计持有至2011年，即5艘海岬型干散货船、7艘滚装船和3艘军舰。Odense船厂从1932年开始交付首艘新船，目前已经累计交付近300艘新船。