7月30日23:30，航班号为CZ451的南航波音747-400全货机装载着1771公斤货物呼啸着从上海浦东机场起飞，直奔荷兰阿姆斯特丹。与往常不同的是，该货机内装载的货物全是第3类危险品——可燃液体，这标志着南航首次商用危险品运输正式拉开序幕。 
　　从2006年开始，南航就为争取危险品运输资格做准备。据该特货室的主管介绍，在危险品申请过程中，南航存在两大难点：一是货运人员众多，劳务工占了大比例，人员流动性大，对开展危险品培训存在一定难度；二是大部份货运人没有危险品运输实操，对危险品存在一定的恐惧感。为彻底解决这些难题，南航把获取危险品运输资格分成3个阶段进行：先在各分子公司、主要基地申请危险品航材运输资格，接着在主要基地和国外办事处取得商用危险品运输资质，最后在剩余各地开展商用危险品运输。
　　经过不懈努力，今年5月份，南航正式获得民航总局的危险品运输许可。截至目前，南航已获局方批准进行商用危险品航空运输的国内机场包括北京、上海、广州、新疆等23个，国际机场包括芝加哥、阿姆斯特丹等5个。
　　最终，通过多次走访和推广销售政策、操作流程之后，南航终于迎来了第一票运往阿姆斯特丹的商用危险品运输业务。此次成功不仅填补了南航商用危险品运输的空白，积累了宝贵的经验，也为开拓国际货源和提高货机航班收益提供了更好的途径，成为又一新的经济增长点，