□赵伟
    新中国成立60周年有太多的成就可以总结，有太多的变化值得惊叹。而物流行业在伴随祖国成长的60年里，既是参与者，也是受益者。其中不得不说的是，民营快递企业能够诞生，能够取得巨大成绩，能够与国有、外资企业形成三足鼎立，这本身就是新中国成立60周年来物流业一项了不起的成绩。
赶上快递腾飞好时代
    提到快递，我们知道当今世界著名快递公司的历史可追溯到20世纪初，但在新中国成立初期，在那个物质匮乏、百废待兴的年代，快递概念无异于天方夜谭。直到20世纪80年代，我国邮政才先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务，开中国快递业之先河，而民营快递的产生则又是10年之后的事情。因此，直到2002年才正式建立的中通速递是快递业的一支新生力量，一切只是刚刚开始。不过，中通速递成长壮大正赶上了中国经济、物流业风起云涌、飞速发展的黄金期，因此在成立的7年时间里，中通取得了令各方惊喜的进步。
    中通速递董事长赖梅松对一个数字记忆深刻：57。因为中通在2002年5月成立的第一天，业务量正是57份快件。这是所有民营企业在创立之初都遇到过的窘境，缺少资金、人力不足、业务量贫乏、设备简陋，要想生存下来并长远发展很不容易。经过7年发展，现在的中通速递日快件量已达30万票，员工近2万人，服务网点1800多个。而中通自成立以来最大的投资项目，拥有自主产权的集办公、分拨、仓储、生活于一体的中通 “总部基地”，将于2010年9月投入使用。总投资将达1.2亿元，首期征地38818平方米。 “总部基地”的建成，将极大地提升中通企业形象，为其长远发展奠定坚实的基础。
走中通特色之路
    在民营快递业中，中通起步较晚，但进步飞快。中通是第一个开通跨省际网络班车的民营快递企业，在当时这需要相当的勇气，但服务的提升和业务量的突破被证明是成功的一步棋。同时，中通也是第一家成功开展有偿派送的民营快递公司，中通将网络划分为A、B两个等级，进件多出件少经济不发达的属于B区，派送费比A区高一倍。结果，这些地区的网点服务质量提高，业务增长，整个中通的快递网络没有出现因经营难而停业的网点。作为后起的加盟式快递网络，中通对服务质量十分重视，对加盟网点的吸纳和管理也十分严格，并对新加盟的网点逐渐抬高 “门槛”，注重新加盟网点负责人的品德、理念、心态的考察，网点实力的考核，基本硬件的到位，开通前的指导培训等。对服务质量很差的网点通过直营或参股、强制关停更换或平稳更换等方式，解决问题突出的加盟网点。此外，为了畅通投诉、申诉渠道，中通还与各地消保委和快递协会建立了 “12315”投诉平台，与邮政管理部门建立了“12305”申诉平台，方便消费者反映快递服务上存在的问题。
    2008年对于中国，对于中通都是很不寻常、不平凡的一年。2008年元月中下旬，一场50年一遇的冰雪灾害肆虐我国南方大部分地区，给我国人民生命财产、社会生活、交通运输等造成了巨大的灾难。中通速递也将抗击雪灾、生产自救作为公司的头等大事来抓，并立即启动应急预案，全力以赴抗击冰雪，确保快件畅通安全。中通专门成立了抗灾领导小组，专人网上公告冰雪天气预报和交通状况16次。妥善处理客户投诉56起。对冰雪灾害期间的快件丢失、损毁、短少、延误实行先行赔付原则，共赔付约16万元。随后5月汶川大地震发生，中通速递同样担负其责任，力保邮路畅通安全。并且，中通速递在企业自身有损失的情况下，还积极响应国家的号召，履行企业责任，踊跃向灾区人民捐款。
    北京奥运会是2008年发生的又一件大事，中通速递为了奥运投递安全，不仅通过加大宣传和培训的力度，使中通全网络的经营管理者和员工人人知晓安全的重要性，了解安全知识。中通速递还层层签订安全目标责任状，制定安全责任制和安全应急预案。加盟公司的法人代表为安全工作第一责任人，造成安全事故的当事人为 “肇事者”。并制作了大批有关安全及快件验视制度公示牌，警示全体中通人，寄递物品安全从揽件验视和加强检查入手。奥运会后，中通速递等多家快递企业因奥运期间卓有成效地保障寄递物品安全，全网络无安全事故发生、无事故隐患而受到表彰。现在广州亚运会、上海世博会举办在即，有了奥运期间投递服务的经验，中通一定会将安全隐患 “拒之门外”。
新发展机遇期已到来
    近年来，快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率。一方面，这与快速发展的中国经济分不开；另一方面，也得益于国家政策的引导与保障。尤其是最近一系列政策的出台，使快递业迎来一个新的发展机遇期。
    新 《邮政法》于2009年4月24日颁布，并将于10月1日起正式施行，其中明确了快递业的法律地位，可以算是一个历史性的变化。此外，还确定快递业将建立市场准入退出制度，必将为快递业的规范发展提供有力支撑。2009年由国务院颁发的 《物流业调整和振兴规划》和国家邮政局制定的 《长江三角洲地区快递服务发展规划 （2009~2013）》、 《珠江三角洲地区快递服务发展规划 （2010~2014）》也明确了国家层面对快递业的多项鼓励扶持政策和措施，对促进快递业的平稳较快发展具有重要意义。公平竞争、有序竞争是快递业健康发展的必由之路， 《快递服务标准》、 《快递业务员国家职业标准》以及 《快递市场管理办法》等服务和管理标准的先后施行，将促进快递业有序、健康与可持续发展。
    此外，随着各地快递协会和中国快递协会的相继成立，快递业也有了自己的行业组织。快递协会将充分发挥桥梁和纽带作用，在政策指导、行业自律、平等竞争、协作交流、信息咨询等方面为快递企业提供服务和管理。
    2009年，是充满挑战和希望的一年，快递业将直面国际金融危机影响和市场竞争日益激烈的严峻挑战。但我们也应该看到，快递市场准入门槛的设立和快递市场竞争加剧的集聚效应，必将加速快递业洗牌过程，优胜劣汰在所难免。快递市场的蛋糕将越来越大，未来快递主体将越来越少，市场份额将越来越集中。每个快递网络消化快件的能量是有极限的，成本“还原”、价格 “回归”是大势所趋，低价竞争的时代终将过去。快递业前所未有的发展契机即将到来。
    1949~2009年，有太多的人、太多的企业在历史的关键点站立，深深地影响了中国物流业。然而，60年对于日益强大的祖国来说，只是又一个开始，在下一个60年里，谁会成为中国快递企业中的 “UPS”？年轻的民营快递企业中，哪一家又会永葆活力，与祖国共度百岁生日？答案有无限可能，每一家快递企业都在创造历史。