国际能源总署（IEA）统计数据显示，全球第二季度石油需求减少3.1%，至每日8370万桶。石油输出国组织（OPEC）次季产油量较去年同期减少13%，全球油轮运力则上升5.6%，反映油轮供求差距正在扩大。波罗的海原油油轮运费指数（BDTI）期内平均为527点，处于01年第四季以来最低水平。 挪威前线油轮公司称，该公司在再接收一艘VLCC新船，不过已与两家船厂达成协议，取消建造4艘苏伊士型油轮和2艘VLCC，有关订单总值5.5亿美元，相当于旗下积存订单总额的三分之一。 该公司认为，全球经济逐步恢复，油轮市场在未来数年仍存在不少有利因素。也有证券分析师指出，油轮租金跌势即将见底。