在9月11日召开的南航股份公司生产经营视频会上，贵州公司在南航股份公司综合考评指标完成情况中排名第一！贵阳始发平均折扣率近7.3折，在南航各分子公司中排名第一！销售收入6200万，创历史新高！ 
　　8月份贵阳机场出港人数同比去年同期增长近50%，增长幅度比运力投入增长幅度多近10%。通过长期对市场的跟踪调查，贵州公司营运部对市场情况进行了准确把握，提前部署，牢牢抓住了市场机遇。8月份全月执行班次1358班，飞机日利用率10.46小时，运力投入同比08年增长30%，客运收入1.3亿元，同比08年增长40.86%，始发座公里收入0.525，比08年增长25.38%，收入增长幅度高于运力增长幅度，航班品质大幅提高，经营品质呈良性增长。
　　为了备战旺季生产，贵州公司采用科学的管理方式，提前准确的进行市场预测和定位，成立由航线管理室、销售管理室、自销、生产办组成的横向联合小组，打破了以往传统的条状管理，形成由航线舱位控制、渠道管理、产品、自销、运力、机型调配一体的条块结合的立体营销方式。
　　贵阳-昆明-丽江是传统的旅游热线，公司原来安排每周四班，在发现运力投入量不能满足需求后，营运部当机立断，将该航线增加到每天一班，并提高团散运价，严控散客舱位，团队运价由最初的6.8折提高到7.5折、8折乃至9.5折，且仍将该线客座率保持在90%以上，座公里收入超过1.00元，使得该航线成为含金量极高的精品航线，全月为公司带来约651万的收入。在新疆形势得到控制后，营销人员以敏锐的洞察力和科学的市场判断，提出恢复执行。8月10号起，又将运力调整回贵阳-成都-乌鲁木齐航线上，并加大宣传力度，该线热度重新升温，全月为公司带来1057万多的收入。
　　骄人的经营成果，除了及时的运力调配，还得益于大量细致的市场研究、精准的市场预测以及相应的收益管理。在预测到8月7--23号之间贵阳始发旅客将有大幅增长，尤其是周末，航线管理室提前一个月就关闭了低价产品舱位，严控团队数量和价格，提高散客舱位，并随时监控至少15天以上的客流情况，捕捉市场变化，及时应对，保证了旺季航班品质。
　　正是营贵航营运部全体员工认真细致的工作和默契的配合，练就了敏锐的市场洞察力和机动的应变力，牢牢把握住了市场机遇。8月即将过去，暑运已近尾声，9月秋高气爽的贵阳为国内外游客准备了黄果树旅游节等一系列旅游盛宴，十一黄金周的备战也将拉开大幕，贵阳-台北直飞航线的开通，使两地的往来更加紧密……未来的金秋美景犹如画卷正在我们面前徐徐舒展，对此我们充满信心！我们准备好了！