请别再拿“十万年薪”忽悠“物流人才”
2009-9-18 13:34:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□启良
关于物流人才缺口及其薪资的话题，作者曾在两年前就撰文指出：物流人才缺口不可人云亦云，物流人才薪资水平因工作性质不同，差异巨大。但时至今日，社会上一些不负责任的媒体仍在散布对“物流人才”市场需求及其薪资的失实报道，着实令人愤慨。
本是旧调，奈何重弹！
日前有媒体以 “2010年中国七大金饭碗行业”为题的报道中，将“物流人才”列入七大金饭碗行业的第二位，并点出“现在年薪已达10万元”。
该报道还提到：“根据中国相关机构统计，目前中国物流人才的需求量快速成长，目前物流人才缺乏达600万人。”报道中援引了一位“业内人士”的话作为注脚：“据了解，在一年之后会有相当大的成长空间。“现在中国物流人才的基本薪资为一年7万~10万元。由于全世界能源供给越来越紧缩的刺激下，估计4年之后，中国这方面人才的薪资只会多不会少。”该人士表示。
这是误导，明目张胆而且荒诞可笑的误导！
该报道对“物流人才”的理解极度不清晰，错误地将少数高端物流管理人才的薪资水平强加给所有的 “物流人才”。实际上，物流人才主要包括物流操作人才和物流管理人才，而我国目前最紧缺的是有着丰富项目管理经验的物流管理人才，这类人才的年薪一般在10万元左右，甚至更高。物流管理人才需求量并不大，之所以紧缺，是因为这类人才很难从院校中直接培养出来，无法“量产”。
但是物流操作型人才则不同，他们所从事的工作相对简单，一般通过几个月的培训均可胜任，而且现在国内有一大批高职高专院校都在培养各种专业型的物流操作人才。市场上对物流操作型人才一直保持着稳定的需求，并不存在“紧缺”的问题。而且，因为工作性质并不复杂，这类人才的薪资水平其实并不高，年薪普遍在5万元以下。
但是，之前这家媒体的报道给人的印象却是：成为紧缺物流人才吧，你将享受10万年薪！但是却对物流人才的类型和薪资差异只字不提，其误导后的结果就是：目前很多物流专业毕业的技校、大专生，甚至是本科生、研究生，在求职时发现企业所能给出的待遇与自己选择这个专业时的心理预期有着巨大的落差。
笔者之所以愤慨，是因为这种不了解行业实际情况，盲目跟风的报道，往往会对那些将要为自己或子女规划未来职业方向的人们产生误导，从而作出错误的选择，有可能给这些懵懂的学子造成一生的遗憾！
作为一家负责任的媒体，更应该在对市场和行业有了充分的了解后再来发表具有参考价值的观点，万万不能将别人的前途当儿戏。推而广之，所有具有这种能够提供“参考意见”的个人也好，团体也好，都应该在提出建议之前，先好好为被建议者的未来考虑一下。
所以，请别再拿“10万年薪”忽悠“物流人才”。
