9月22日，大连中远船务2号三万吨多用途重吊船（N121）在公司东区船台下水。第二天，公司1号三万吨重吊船（N120）在完成了各项机电设备安装调试后开始了试航任务。
30000吨多用途重吊船，该型船结合散货船、集装箱船、多用途船，重吊船等的功能于一体，具有超级吊重、超级自重、超级船型的特点，联合起吊能力达640吨，自重接近1.4万吨，吨位大、装箱多、起货能力强、航速快、装载灵活的超强适应能力。
作为超级船型与散货船相比，不仅安装有重吊，首侧推等设备，还安装有舱口盖支撑座、销座、集装箱穴槽、拉压元件、绑扎眼环、活络支柱等等舾装件。30000吨多用途重吊船船体结构板薄、结构复杂、舱室多，建造难度和精度要求是其他一般船型很难相比。
自开工以来，30000吨多用途重吊船项目组克服重重困难，不断总结经验完善管理，2号船开工以来获得了突破性进展，为后续系列船的建造构建了良好的氛围。