本报讯中国民航局9月21日在其官方网站公布了一份关于航空货运政策措施的 “征求意见稿”，决定根据航空公司成本费用等方面情况的变化，适当提高货运运价。
    中国民用航空局在 《关于进一步促进航空货运发展的政策措施 （征求意见稿）》里，承诺继续鼓励全货运航空公司设立分公司、建立货运集散地，并从建设仓储设施、航班时刻等方面给予扶持，还鼓励航空公司引进各种型号的全货运飞机，以快速扩大机队规模，壮大货运发展实力。凡今后新增繁忙机场航班时刻，将适当向货运集散地倾斜，给予货运航线航班必要的时刻，以支持货运航空公司完善以集散地为中心的货物运输网络，扩大市场覆盖面，并减少飞机在外停场时间，提高飞机利用率、降低运营成本。
    中国民航将大力发展航空物流。支持航空公司与铁路、公路、水运、物流商开展各种形式的合作，运营卡车航班，实施多式联运;鼓励设立航空货运代理企业，支持规模较大的航空货运代理企业设立分支机构。民航局将根据航空货运市场的变化，适时对货运市场准入政策进行调整。
    目前，中国货运航空公司国际竞争力不强，国际航线上承运比例呈下降趋势。因此，中国民航局将把握好货运市场开放的力度和速度，进一步加强国际货运航线航班管理，对货运市场开放做具体的量化研究，从我国对外经贸发展需要、航空公司竞争力状况等方面的实际出发，确定指定承运人的数量、班次、开放第五航权机场的数量等。
    值得关注的是，中国民航局将会同国家价格管理部门，在调查研究基础上，根据航空公司成本费用等情况变化，适当提高货运公布运价，使价格更好地反映航空公司的成本和市场变化，更好地适应航空公司生产经营需要。 （民网）