如何又好又快完成西江黄金水道建设规划体系的编制修改任务？9月3日，自治区西江黄金水道领导小组办公室邀请自治区发展和改革委员会、自治区党委政策研究室、北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会办公室等部门的6位专家与会商讨，征求相关意见。 
　　据悉，“黄金水道”规划体系共有13项，包括《西江黄金水道建设规划》、《西江经济带发展规划》、《西江流域综合交通运输体系》、《沿江现代物流发展规划》等。其中《西江黄金水道建设规划》已基本完成，有关内容已进行充实完善。如，把西江流域柳黔江上游、左江上游、桂江、绣江、贺江纳入黄金水道建设规划，黄金水道航道里程由1480公里增加到3101公里，相应涉及贺州、河池、桂林、玉林四个市；相应增加了一批船闸、航道、港口码头、物流以及沿江生态护岸工程等一批项目，初步汇总的投资规模为742亿，比原来的514亿有所扩大；增加平陆运河及左江国际水运通道战略研究内容。
　　打造西江亿吨级黄金水道具有长期性、艰巨性和复杂性。6位专家各抒己见，对有关规划给予了宝贵意见。
　　自治区发展和改革委员会原副主任刘健行表示，应该制订一个能统领全局的规划，以此带动全盘规划。而统领全局的规划应该是西江经济带的规划，黄金水道的建设、产业布局、生态问题都包括在西江经济带规划当中，在这个规划的统领下去做子规划。“工业园中的产业布局应当是规划中的重点问题。”刘健行谈到，黄金水道是以运输带动物流，物流带动产业发展，产业发展带动经济发展。因此，产业的布局应该是重点问题。
　　自治区政府经济发展研究中心副主任梁赞安则认为，应该根据西江黄金水道的建设实际及经济发展的要求，分轻重缓急，围绕尽快畅通千吨级航道来展开。开展范围应该定一个“吨级”为单位的目标，一步步实现总体目标。
　　自治区党委政策研究室副主任唐咸仅则认为，长江流域内河航运规划的做法以及国外内河流域规划的水电开发与航运、上下游行政区的关系处理问题都已经有较成熟的经验，建议西江黄金水道的规划学习借鉴。另外，沿江各市的规划最好等自治区的规划定编后，再以此作指导编制规划，否则对今后的统筹会造成一定的影响。
　　广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室副主任王乃学则认为，正确处理好水道建设中的各种关系非常重要，例如，跨省合作发展的关系、货运带经济与经济带货运的关系、整体发展与重点突破之间的关系等等。
　　另外，就水资源合理利用，航道建设与经济的关系、生态保护、林业发展的规划等问题，专家们也纷纷发表了自己的意见和看法。
　　“收获很大！”自治区黄金水道领导小组办公室副主任潘文峰总结说，此次会议集思广益，为规划进一步组织和完善打下了良好的根基。