2010年10月28日，大田陆运开通华北至江苏之间隔日达“城际快线”班车，每周往返6班，从而打通了华北至江苏省扬州、镇江、宜兴、张家港、南通等多个城市的服务网络。
　　华北至江苏隔日达“城际快线”班车的开通，是对原有北京——上海“城际快线”班车的补充。随着大田陆运服务能力的不断提高，各线路货量稳步增长，为保证货物运输时效，提升客户服务体验，大田陆运增开此次班车。
　　大田陆运“城际快线”班车，将“定时、定点、定线路、定车次、定价格”的五定班车模式应用至公路货物运输，打破了传统公路零担运输方式，为客户提供比快递价格低、比零担速度快的标准化、专业化、信息化公路货运服务。
　　作为中国物流行业的领跑者，大田陆运在IT应用上一直走在前列。大田陆运自主研发的第三方公路运输管理软件——DTW-LMS(大田--陆运管理系统)，借鉴了国内外先进的技术和经验，功能涵盖调度管理、场站管理、车辆管理、货物跟踪、签单管理、结算管理、客户关系管理等公路运输管理的各个环节。
　　在公路零担运输领域启用条形码技术管理货物，大田陆运尚属国内首例。通过扫描每件货物的条码，记录货物在各个阶段的状态，配合车载GPS，实现实时而详尽的货物在途信息跟踪，为客户提供及时、具体、准确的货物跟踪和信息查询。同时，大田陆运通过互联网为客户提供货物签收单据图像，方便客户查询、下载，为客户大大节省签单返还的时间和成本。
　　大田陆运借鉴国际先进的IE(计划工程)技术，邀请来自UPS的多位美国专家为大田陆运提供集散运营、调度模型、布局工程等方面的技术咨询，成功导入国际领先的调度与操作技术，实现操作环节精细化、数字化的管理，使客户可以享受到更加快捷、安全、可靠的服务。
　　大田陆运2008年5月开始启动，2008年7月22日开通第一批班车，目前已经在全国开通超过60条定点发车的城际快线，覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、西南地区，为客户提供涵盖中国经济最活跃区域的高端公路运输服务。
　　大田集团成立于1992年，是国内领先的综合物流供应商。大田陆运是大田集团三大业务板块中的一部分，致力于打造覆盖全国的高效运输网络。