昨天上午，烟台市人才市场举办烟台市现代物流人才专场招聘会，128家企业提供相关岗位1700多个，有近4000名毕业 
生入场求职。从现场情况看，由于毕业生缺乏工作经验，而企业多半需要有经验、上手就能用的员工，再加上毕业生在校学习的传统理论与现代物流业的脱节，造成人才供给严重错位。 
    基础岗位好干难留人
    昨天的招聘会吸引了鲁东大学、职业学院多家学校物流专业的毕业生前来应聘，虽说企业多，岗位也不少，但不少学生拿着物流专业的简历却难找到对口的工作，这其中，八成以上是女生。
    “基层的工作太累，很多大学生干一段时间就走了。”烟台本地龙头物流企业万方物流的人力资源主管张杰告诉记者。以万方物流为例，招聘的岗位不少，但刚毕业的大学生能胜任的，只是理货员等基础岗位。这些岗位大部分在黄务、开发区、莱山等离城区较远的地方工作，工作量大，上班早，试用期后薪金基本固定在2000元左右。但公司招聘的大学生循环非常快，长的干一年，短的干两三个月就辞职，这直接导致了物流企业总是存在人才缺口。
    目前整个行业都在转型期，利润点较低，物流行业的基础岗位工资短时间内难以提升，但张杰同时表示，只要肯吃苦，企业内部的提升机制还是非常科学完备的，也有坚持下来的大学生三五年后提升至中层岗位的。
    经验门槛挡住毕业生
    在海程邦达物汉的摊点，记者发现，10分钟内有十几个毕业生被公司招聘的经验门槛挡在了门外。招聘负责人告诉记者，应届毕业生因为没有实践操作的经验，上手很慢，尤其报关、报检等岗位，没有一年以上的工作经验，仅凭学校的知识，需要很长的时间去适应。
    记者仔细看了一下该公司的招聘简章，发现很多岗位的要求虽然看似简单，但实则很专业。如客服岗位要求能“反馈船行前后各类信息”、“对客户进行合同评审”。招聘负责人告诉记者，只要有一年左右工作经验，这些事情都很容易上手。她同时表示物流专业毕业的大学生与现代物流所需人才存在严重脱节，因为物流行业虽然可以简单地划分为仓储、运输、配货三个部分，但是它涉及各个行业，结合不同的行业特点，业务范畴是各有侧重的，比如仓储物流的业务知识和物流货运就不同，即使都是仓储物流，零售企业和生产企业也是不一样的。
    2000家物流企业盼人才
    烟台市物流协会办公室主任胡小平告诉记者，根据统计局2008年的数字，烟台有物流企业2000多家，仓储、运输、配货3个环节中做两个及以上的，有800多家。随着烟台物流业的迅速发展，企业的数字在近两年又增长了不少，同时也带来了人才方面的用工需求。为此，物流协会从2009年开始举办了4次专场招聘会，但效果一直比较一般。
    胡小平分析说，主要的供求矛盾在于，企业急需有经验有能力的中高层管理人员，而求职的多半是大学生。招聘会上，经常出现多家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面，从事过国际运输或主管过报关、空运、海运物流业务的人才最为紧俏。而学校在对学生培养时，更注重知识的掌握，以至于很多大学生出校门前没有任何实践经历，造成了知识和实践的脱节，书本几年甚至十几年才轮新一次，物流业的发展却是日新月异，知识是老旧的，行业却朝着现代物流业发展。 “大多数人才都是面对传统物流行业的，根本不适合现代物流。”