本报讯 民航在“高铁时代”除了恐慌，也在商量应对之策。记者日前从中国民用机场协会获悉，全国超过30家机场启动空铁联运计划，欲与高铁化敌为友。但机场协会坦言，实际操作面临诸多阻碍。“高铁的快速发展不仅给航空公司带来压力，机场也同样受到威胁。而当无法战胜对手时，最好的办法就是与之联手。”机场协会秘书长王建透露，“西安、广州、青岛、济南机场以及北京第二机场等都在着手研究空铁联运规划。可以说在全国160多家机场中，绝大多数繁忙干线机场都有此设想”。在民航业对空铁联运热情空前高涨时，一位业内专家提醒，两种运输方式要想真正联手，还需跨越多重障碍。（锦程）