加快内河航运发展是今年部长报告的重点内容之一。发展内河航运，长江航运是重点；发展长江航运，航道建设是基础。
 长江作为我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道，在国家实施西部大开发、中部崛起和东部地区率先发展三大战略中具有重要的支撑作用，对于构建流域现代综合运输体系意义深远。目前，沿江29个大中城市对黄金水道建设、提高干线航道通过能力的要求较之以往任何时候都更为急迫、更为强烈。为此，根据加快内河航运建设的最新要求，长江航道局按照“深下游、畅中游、延上游”的建设规划，提出了以“三个提高”为核心、“两个加强”为保障的工作思路，进一步加大航道整治建设力度，进一步提高航道服务水平。
 “三个提高”就是提高通航保障能力、提高航道通过能力、提高公共服务水平。“两个加强”就是加强航道行政管理工作和加强管理政策及基础理论研究。长江航道局将以《长江干线航道总体规划纲要》的实施为契机，按照“整体规划、系统治理、分步实施、逐段提高”的思路，切实加快航道整治建设。充分研究航道变化规律，对上中下游航道建设通盘考虑，突出重点，全方位推进；深入开展长河段系统治理研究，并推动研究成果的应用；充分利用分段整治的成果，整治一段、见效一段，逐段提高并最终全面改善长江航道的通航条件。注重航道工程建设的配套性，将航道整治与航标改造、船舶设备建造、码头建设、测量设施建设、科教基地建设等予以通盘考虑，着重抓好薄弱环节的建设，发挥项目建设的整体效应。