每到年底，随着网络购物数量的大量增长，快递公司的业务量都会出现激增，快递变“慢递”的现象时有发生。本周，随着时停时落的降雪，积压的快件数量迅速增长，不少快递企业开始出现全面爆仓。不少网店的买家和卖家都深受其苦。记者发现，一些快递公司已经开始提高快递价格。 
　　连续降雪 运送时间延了又延 
　　每年冬季快递公司最怕的就是下雪，大雪后，靠物流配送完成的快件就会受到极大牵连。业内人士告诉记者，越是大型快递公司，受到大雪的影响就越大。“比如从上海购买某一货物，按照流程货物会先派送到沈阳，可能上海方面没有飞机就积压了一阵，晚了几天送到沈阳后，又赶上沈阳下雪，货物就会继续积压下去。最近大连也下雪了，就造成一步慢步步慢的情况。” 
　　降雪导致运送速度减慢，直接后果就是加剧了仓库的满仓现象。一家快递公司的负责人告诉记者，辽宁省的快递枢纽总站在沈阳，大连只是一个中转站。以往货物当天就可以送到沈阳，但近两天，货物量大量增加不说，又赶上了全省降雪，连大连的几个中转仓库，都处在了爆仓边缘。 
　　连年激增 7成业务量来自网络购物 
　　“雨雪等特殊天气对快递业的影响只是暂时的，快递变慢递的根本原因还是年底业务量的猛增。 ”几位快递工作人员纷纷表示，年底的淘宝大军对快递业冲击十分严重。在申通快递的官方网站，本月初的数据显示，今年10月以来，申通快递每日快件量达210多万票，比去年同期增加35%。 
　　原本冬季购买的羽绒服等物品，包裹体积就比夏季的衣服大，购买量又增长明显，所以经常把仓库堆满。为了尽快运走货物，快递公司快递包裹就需要分多趟航班运送，而冬季航班、列车又会大量减少，一增一减，爆仓就变得无法回避。赵经理表示，“冬季的业务量是夏天淡季的一倍以上，每年冬季公司都会雇用更多的快递员，目前公司在大连已经有20多台车，200多名快递工人了，再多的话会影响公司夏季的运送成本，而且航班减少的客观因素在那里，雇用更多的人也不能保证运送速度可以加快多少。 ” 
　　快递公司“借雪”准备涨价 
　　特急送快递公司的陈经理告诉记者，目前大连注册的快递公司已经超过500家，快递行业运货量高，利润却很低，快递公司也就没有余力建立更多的物流仓库，在大雪堵路的重压下，仓库爆满后对快递公司本身也造成了成本的增加，也就造成亏损更多。 
　　有数据显示，快递行业的平均成本为——每标准件15至20元，但实际上，很多快递企业采用低价竞争方式。随着人工成本和运输成本的不断提高，目前，已经有快递公司开始提升运费的价格。省内快件上调了1.5元/公斤，省外快件上调2元/公斤，对一些网店卖家的优惠也取消了。 
　　一家在淘宝网上销售运动鞋的卖家表示，面对个别涨价的快递，经营肯定会受到影响，如果仅是一两元钱的涨幅，还是可以接受。但一些资深买家则表示了自己的担心。“从10元涨到12元，看上去只涨了两元钱，但网上很多低价商品，总共还不到10元钱。涨价也就使这些低价商品的网购失去了意义。 ”