长荣海运董事长谢志坚日前认为，今年海运有机会小赚。展望今年，谢志坚认为，全球运力及运能估计上升9.5%，美国线增9.1%，远东到欧洲线可增17%。只要国际油价每桶维持在70至80美元、全球532条闲置船只不要一窝蜂全部出笼，运价可以看好。谢志坚预测，船公司今年第1季小亏，第2季在美国线长约价调升后可以打平，第3季可以开始赚钱，但第4季的景气目前还看不出来，今年整体上希望可以打平小赚。此外，该公司还看好“东盟中国10+1“自由贸易区启动，目前长荣海运正在评估该区域新航点潜力。