根据汇丰统计报告显示，去年全球船舶融资额不足400亿美元，较08年几乎减少一半。该行航运金融亚洲部主管Jon Conner表示，尽管亚洲的船舶融资银行可为船舶融资市场注入新动力，但能否填补巨大贷款供求差额，仍是未知之数。他指出，不少此前从未想过上市集资的船东，目前已重新考虑在股票市场筹集营运资金，或者进行发债和供股，新资金不但能为公司支付新船款项，亦可支持在逆市中进行收购行动。
    德国KG基金资金仍然干涸，令不少已经订购新船的船东大失预算，而美国股市正稳步复苏，正吸引船东以上市方式集资。由希腊大船东乔基奥普路斯持有的干散货海运公司Baltic Trading在本月初完成在纽约股市上市集资2.28亿美元程序，是自08年第三季金融危机爆发以来，首家在纽约上市的船公司。