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南安:地方支柱产业拉动巨大物流需求

2010-3-29 4:42:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□本报记者 金铎池政钊 通讯员黄秋燕
    南安市是民族英雄郑成功和一代名将叶飞的故乡,地处闽南金三角中心地带,与台湾隔海相望,是世界著名的“海上丝绸之路”的起点,素有“海滨邹鲁”之称。改革开放,尤其是“十一五”以来,南安市经济迅速崛起,发展质量进一步提升,经济发展连续位居福建省经济总量“十强”县(市)前列,在全国县域经济基本竞争力、最具投资潜力和中小城市科学发展“三个百强”的排名分别上升6位、7位和8位。其中南安石材制品、水暖器材、机械制造、粮食等专业市场已成为全国性或区域性专业物资集散、流通中心。南安市支柱、重点产业集群的形成和大型专业市场的发展,为发展现代物流奠定重要的产业基础。
    近日,记者走访了南安,对南安市物流产业的发展现状做了更深刻的了解。
密集交通 助力南安
南安地处海西最前沿,连接厦门和泉州两大中心城市,接壤安溪、永春、仙游,是承接泉厦、对接台湾、服务闽西北,辐射中西部发展的重要物流通道。市区距厦门和泉州机场分别为73公里和32公里。福厦高铁泉州站位居南安市丰州镇,南站紧邻官桥镇、漳泉肖铁路联接鹰厦线,铁路运输里程61.1公里。国道324线、省线307线、308线、沈海高速公路、泉三高速公路、泉州环城高速公路贯穿境内,现有公路通车里程2619.6公里,公路密度高于全国、福建省平均水平。
    据了解,泉三高速是福建首条以泉州为起点的高速公路。它使泉州、三明两地市区的距离大大缩短,全程只要2.5小时,比过去缩短3个小时。这条高速公路途经南安7个乡镇(街道)、33个村,设有三个互通口和两个枢纽互通。泉三高速全线贯通后,拥有过境里程46公里的南安,正在发生深层次的嬗变。泉三高速从南安穿境而过,在码头、霞美、省新三镇各设一个互通口。通过高速公路的连接,沿途城乡与中心城市形成一种“同城效应”,促进了山海协作和城乡一体化发展。空间距离的变化,带来的不仅是出行往来的方便,更是发展定位的巨变,南安的山区镇一下从边缘带变成闽西、闽北通往闽南沿海的枢纽,基本形成以公路、铁路、港口、管道和信息网络为主体的立体交通格局。良好的区位优势和交通、信息网络为南安物流迎来新一轮的跨越式发展创造了一个利好环境。
省新:日用品强镇地方物流排头兵
    省新镇位于南安市郊西北侧。该镇成立以来一直致力于发展日用品产业,是“中国日用品生产基地”。目前,已形成了一条以日用品为龙头的完整产业链,拥有日用品生产企业110多家,年产值17亿元。主要产品包括各类薄膜包装袋、彩袋、注塑日用品、密胺餐具等制品及妇女卫生巾、婴儿尿裤、餐巾纸、针织品、儿童户外用品等,产品品种数百个、规格上千种,畅销全国各地及美国、加拿大、欧洲、东南亚等国家和地区。
    巨大的市场需求对物流服务提出了更高的要求。省新镇依托现有物流运输业的基础以及交通运输业的管理经验和运输网络,认真落实有关优惠政策,以南安观音山现代物流园区为平台,以福达物流有限公司为龙头,鼓励、扶持和引导运输企业加大投入,全镇物流运输业新增加大型运输车辆达100多辆,产业规模不断扩大,物流服务水平进一步得到提高。
现代物流与地方产业联动发展
    南安市委工作人员向记者介绍,南安具有明显的产业特色。目前,已形成石材陶瓷业、纺织鞋服业、水暖阀门业、粮油食品业、纸品制造业、机械制造业、光电信息业等重点支柱产业。中国石材城、中国水暖城、中国粮食城、闽台农产品交易市场等专业市场扬誉全国,形成了“两区八大”产业基地,产业规模稳健扩张。“大生产”需要“大流通”,现代物流业作为生产性服务业,可以为现代制造业的快速发展提供动力保障及成本优势。目前,南安正处于新一轮发展的重要战略时期,开发物流可大大压缩企业资金占用和加快资金周转。大力推进现代物流产业,对于做大做强支柱、重点产业具有重大的现实意义。
    为顺应南安产业结构升级大势,南安市政府大力扶持建设一个区域性、专业化现代物流中心,南安市观音山现代物流园区顺势而生。据了解,观音山现代物流园区主要依托城市配送、生产制造业、商贸流通业等多元对象而规划,其位于城市交通运输主要节点,提供综合物流功能服务,主要服务于城市配送与区域运输。园区建设规划范围为东至泉三高速公路,南至漳泉肖铁路,西至福兴路、檀林溪,北至茂盛路,规划总面积约4.49平方公里。园区以南安市为枢纽,以公路、铁路、水运、航运为背景,水陆空并举,干支线相结合,基本形成贯通全省、连接国内、通向世界的物流运输体系,强化多式联运网络,形成连接国内的若干方式联运枢纽。
    据园区负责人黄志勇介绍,到目前为止,观音山物流园区已经完成项目一期征地2500多亩,其他征地工作正在有序进行中。一些位列全国物流百强的第三方物流企业如八方物流、盛辉物流等企业也纷纷派员前来考察,对观音山“公铁联运,无缝对接”的物流园区给予充分的肯定,并着手论证入驻事宜。其他产业包括汽车、钢材市场等产业也将陆续进驻。南安市发改局黄局长在接受记者采访时表示,希望更多优秀的物流企业进驻园区,共同致力于做大做强一方物流。
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