海口保税区西移目前正加快推进，昨天记者在澄迈老城开发区海口综合保税区工地(见左图)了解到，项目一期计划于今年9月30日完成，达到封关预验收条件，预计今年底正式封关运行；剩余征地拆迁工作有望按期完成；外部配套路网及综合管线抓紧启动，争取与区内基础设施工程同期完成。 
　　□本报记者黎光
　　项目投资已达6亿元
　　荒坡地上，九层高的海口综合保税区联检大楼主体工程十分醒目，这一项目于今年4月30日封顶，目前正在加紧后续工程建设。代建单位海口市城建集团路桥公司有关负责人介绍，一期建设内容为1.93平方公里范围内的场地土方及平整、纬一路、经二路主干道及巡逻道、主干道电力工程、口岸作业区、综合信息平台工程、隔离围网、检验检疫处理区。除综合信息平台外，分7个施工标段实施建设。
　　目前整个项目投资已达6亿元，占一期投资计划的70%左右。其中基础设施建设计划投资2.7亿元，累计完成投资12963.5万元。
　　海口综合保税区规划管理局局长王俊刚介绍，综合保税区外规划了500亩的生活办公区，将来该区的管理机构和工商税务的办公室，以及区内企业员工宿舍、后勤服务等设施都设在这里。
　　保税区招商形势良好
　　海口综合保税区是我国继苏州工业园、天津滨海新区和北京天竺综合保税区之后设立的第四个综合保税区，也是首个在省会城市设立的综合保税区，是海南继洋浦保税港区后，再获国家批准设立的开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷的特殊经济开放区域。海口综合保税区将建设成为按国际惯例办事，实现货物、资金、人员进出自由和投资经营自由、高度开放的特殊区域。它的定位引起了国内外投资者的高度关注。
　　海口保税区有关部门介绍，今年一季度，按照海口综合保税区的功能与产业定位及海关监管方法，海口保税区研究制定了具体的招商选资方案，目前已经和海南航空公司、海南泛亚国际物流公司等国内外客商进行了深入的洽谈，项目包括保税物流、游艇制造、冷轧不锈钢生产、特种变压器生产等。其中，海南航空公司已经在保税区注册了2家公司，准备进驻综合保税区。
　　海口保税区负责人表示，海口综合保税区招商形势良好，争取在封关运行后建设一批、储备一批、洽谈一批。