□ 杨达卿
    时至金秋，国内快递企业却烦恼起来。在9月份圆通快递涨价后，10月8日顺丰快递也悄然涨价。虽然价格涨幅并不高，如后者只在部分线路小涨2%~4%，但还是引起舆论一片惊呼。“快递涨价”也成百度热词，而部分媒体的报道语调中，不乏对涨价喊 “打”之音。
    喊 “打”之音不乏两个立足点：一是，国家正在极力抑制通货膨胀，百姓对价格正处于敏感期；二是两大民营快递涨价时，迎头碰上国家正好降低油价。在舆论纷纷质疑涨价时，快递民企却站到“风口”，并无积极回应，这令人不解。
    面对质问的沉默只会激起更大的恼火。就像在公交车上，甲质问乙：“你踩了我的脚，凭什么？”而对于踩没踩到甲的脚，或者为什么踩了甲的脚，乙都一概不予回应时，只能让甲暴跳如雷。乙方不语，或因为傲慢无礼，或因为是聋子。快递民企是哪一种？
    而今各方质疑涨价，或许因为民营快递在消费者心中，多是从监管缝隙中野蛮生长的，就应卖“白菜价”，就不该标高价。想必民企有苦难言，过去低价血拼，都是为了求生存。而今中国快递市场愈益规范，随之而来的是人力、燃油、装备等诸多成本的高涨。如果仍打“低价战”，恐怕整体服务质量难提升，龙头快递也难做大做强。
    此次快递涨价，确是民企踩了消费者的脚，但这是在整个市场发展趋势推动下“踩”的。而且这一脚踩得也不疼，只是部分地区的微调。既然踩了人家的脚，干嘛不大大方方讲明理由。消费者又不是糊涂虫。
    从闷头挣钱到闷声涨价引发的反响，值得那些想走出低价战的国内快递反思：当你要从“白菜价”向“白玉价”转变时，就不能只兜售服务产品，还要兜售服务价值观了！赢市之道，攻心为上，当消费者心里认可你的服务价值，价格算什么？