继顺丰领涨后，民营快递“四通”在短短一个月的时间纷纷完成提价。业内人士表示：由于成本压力大，促使快递商业模式加速调整，未来快递业务将向直营模式发展。天津本土的小快递企业认为，这对小公司而言或许是个发展和调整业务结构的机会。

  圆通速递天津分公司刘经理向记者透露：“在2005年以前，每份15元的快递，除运输成本、人力成本外，毛利率高达9元，到2007年时毛利率已降到6元左右。直到2010年开始，毛利率直线下降到3元，再加上这几年快递公司井喷式发展，低价竞争趋势越演愈烈，成本不断升高。到2010年底，平均毛利率已到1.7元。甚至部分同城快件，毛利率只剩0.5元。”

  “‘四通’的同质化竞争严重，快递商业模式的调整已经迫在眉睫。目前快递业普遍采取加盟制，加盟制可节约建点与网络运营费用，但加盟机制存在明显缺陷，表现为质量投诉较多，各网点之间营收效益不均匀等特点。”天津市邮政管理局负责人表示。

  “收归直营之后，包括收购费用，人力及运输成本费用均由总部承担，整个网络运营费用自然增加数倍，提高价格也是必然之举。直营虽然价格提高了，但服务质量和快件安全系数也随之提高，因此，全程全网的直营模式，是快递企业发展的必然趋势。”顺丰速运天津公司负责人告诉记者。

  一些本地的小型快递公司针对涨价并没有跟风，他们一致认为，大公司涨价后，因为出现了价格上的优势，这对小公司而言或许是个发展和调整业务结构的机会。