对于普通的市民，聊起厦门邮轮母港，更多的话题落在“从厦门乘邮轮能去哪？”18日，在厦门邮轮母港筹备处，工作人员对几名市民说，明年3月，厦门将开辟日、韩邮轮航线，将有更大的豪华邮轮与厦门市民“零距离接触”，预计再过不久票价就会公布…… 
厦门邮轮母港将打造邮轮产业总部基地，迈向东南国际航运中心。
邮轮母港的发展，不仅仅体现于更丰富的航线。在筹备处办公室里，每天人来人往，除了港口口岸部门，一些港区的企业代表也时常出现在这里，他们手中拿着一份份关于邮轮母港的建设内容报告，商讨每一个建设细节。
“邮轮母港建设是一个非常庞大的工程。整个东渡港区功能的调整，需要多方面共同协调。”厦门港口管理局相关负责人说，“这是一次脱胎换骨的变化，现在正处于前奏。”
与其他地区的母港建设模式不同，厦门邮轮母港就建设在市中心，与景点距离近，无需太长的车程，形成“港在城中，城依港荣”的发展脉络。这种得天独厚的优势，将使多种商业模式融合在一起，形成一条邮轮产业链，进而为厦门带来一个全新发展点。
根据更长远的规划，未来的邮轮母港，将在市委、市政府打造东南航运中心的战略部署下，打造邮轮产业总部基地，引入各大国际邮轮公司等产业链集群和造船产业链集群，共同构建邮轮产业服务体系。现在，厦门邮轮母港规划请上海海事大学做相关研究，并已委托厦门城市规划院进行总平规划。