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快递涨价不稀罕“慢半拍”服务能否快一步?

2011-11-5 21:36:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
文件类快件在原价基础上上调每件1元;

    物品类快件在原价基础上每公斤价格也上调1元。

    顺丰(10月8日)

    自2011年10月8日起,对部分线路快件价格进行小幅调整,平均调幅2%~4%,具体的快件价格可在官网“运费查询”模块查询,或请致电4008111111问询。

    申通(10月26日)

    省内快件:每票在原来基础上上调1元。

    跨省快件:每公斤在原来基础上上调1元。

    中通(10月14日)

    函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票;

    物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。

    从今年9月份开始,各快递公司陆续上调价格,一时间,快递涨价成为互联网上的热门话题。在整体物价不断上涨的背景下,对于快递价格调整,多半消费者能够理解,但是,同时希望快递的速度和服务能够随着价格上涨“水涨船高”。

    价格涨了,服务呢?

    朋友5天前从西安给我寄了一箱冬枣到宁夏,怕枣坏掉就选用的是EMS的航空运送,结果到今天都还没收到。运费花了100多元,当时EMS承诺是第三天就能送到,但是到今天我都没看到东西,难道是带着我的冬枣去环游世界去了。我们这个城市就有EMS的航空港,如果北京、上海之类的大城市发过来隔天就能到我们这边,按理说西安也不算小城市,为什么从西安发出的快递要在路上颠簸这么多天?我坐火车都可以来回五六趟了。这就是航空的速度吗?比普通的快递还要慢,估计货到的时候我的冬枣都变枣干了吧!

    我在网上买衣服卖家给发的韵达快递,一周前就显示由上海航空部发往宁夏,结果现在衣服还没到,难道它还在天上飞着?到现在都没任何后续记录,我真怀疑,是不是飞行员同志改飞环球航班了,3天愣是还没到宁夏。另外每次派送员打电话,态度不好就算了,我能体谅派送员辛苦,但也不能这么慢吧,你是靠人迈着两条腿走到宁夏的吗?

    从网上买的另一件东西卖家发的中通快递,很早就显示从上海发往武汉了,但一直发到今天我也没看到任何后续的记录。现在的快递怎么这么慢呢,就算是找个人帮我带回来,那也应该早就到了,你这快递难道是要绕中国一圈才会来到我们这里吗?

    天天在家等这3件快递,连上厕所都得把电话带着,生怕错过他们的电话。在我们这样的小城市,快递不但速度慢,态度还差,但作为收件人一旦错过快递的电话,再过去询问,还会被对方指责,谁叫你自己听不到电话,最后来一句:“等下批货物送到你们那儿的时候再给你送来吧!”气死人,我不用上班,不用出门,天天在家候着你快递来吗?幸好我这段时间刚好是休假,本打算出去玩两天,结果为了等快递,门都不敢出。

    申通、圆通、中通、韵达,还号称是国内的四大快递,虽然淘宝用得很多,但价格并不便宜,只不过是卖家给优惠了。现在频频涨价,最后还是得由消费者买单。随着物价的上涨,快递业涨价也是应该的,但很多快递的服务却没有得到相应提升。其实国内快递也有服务和价格相匹配的,比如顺丰,虽然价格不便宜,但他们的服务很好,速度也快,对得起那个价格。反观其他快递呢,价格现在也不便宜,速度却很慢,一些派送人员的服务态度极差,这让掏钱的消费者如何忍受。作为中国邮政旗下的EMS,在服务和速度上也没有明显优势,反而有时候还更让人闹心,花钱买不痛快。

    我能体谅派送员的辛苦,但我更希望快递的速度能随价格上涨得到提升,派送员的服务也能得到改善,快递应该在保证速度的基础上做好服务,这样才能对得起消费者的付出与期望。

    (摘自天涯杂谈)

    快递从业人员回应“高工资”

    首先快递员这个行业是一个高风险、高压力的青春饭,所以我觉得应该拿高工资。

    为什么说是高风险呢?

    快递员天天在外面跑,被车撞的机会绝对比坐办公室的人高N倍(这话可能不好听,但确实是不能否认是事实)。另外,快递员基本全年无休,节假日你可以和家人共享天伦之乐,我们还要为了你的快件奔波,因为你放假才在家等件。去慢了你还要骂,去早了你还要说我干嘛不提前通知。

    各位大哥和大姐,我每天要收发几十上百个快件,难道每一个都要电话通知?不说消耗的时间了,光说电话费谁报销?说到电话费报销问题,公司是有的报,但是有一定额度,不是无限制的,我也是个打工的,工作电话是不是不该我自己出钱?你们坐办公室的还经常拿公司座机打私人电话呢!

    然后说说为什么是高压力?

    我先跟大家大概说说快递员一天的工作流程吧。早上到了公司分拣、派送件,每个人会负责一个区域,需要将自己负责区域的快件分出来,然后排路线,接着就是出门开始派件,同时也收件,收件的信息我们都使用公司配发的一个终端,通过GPRS接发信息,也有的小公司就靠电话通知。但是这时候有个问题了,你永远不知道你去过的地方是不是还会寄件,你不能保证你不走回头路。这就造成压力很大,手上现有的派件和取件预约需要尽快完成,所以开车的派送员(以国外几大快递为主)都是飞车党,国内的快递一般都开电动车,那也是速度如飞啊……这都是没办法的,我们的工作制度决定了,没有下班时间,只有做完为止。

    举个例子,某个客户如果要我上午10点取件,我就需要等到10点(除非客户肯改时间)。其实我还漏说了,快递员这个工作还是个高强度的工作,从我上面说的大家也能看出来。

    再倒点苦水吧,也算解释一下有的人一直说的快递员为什么不能等,为什么态度不好,原因其实我前面已经说过了,因为不可预知性。如果我知道我每天要派送多少,每个派送花多少时间,我要取多少件,每个件花多少时间,那我很轻松啊!但是实际工作中我们每天出去都不知道会怎么样,心理压力不是一般的大,所以在每个客户那里都喜欢尽量节省时间。有时候明明看到后面还有N多取件预约,但是被某个客户不停的耽误,换谁不急?当然不排除有的小快递公司的员工素质确实不行,但是国内大城市几个大的快递公司的派送员还是可以的。可能就是会催你赶紧赶紧,这也是工作情况所迫。

    还有一点,快递员是个青春饭,因为我们的工作很多时候是体力活,搬搬抬抬太正常了,我自己就试过一个人搬了接近3吨的货(每箱30千克左右,80多箱)。有的派送员负责的地方如果是在工业区,那每天搬上几百公斤是很正常的。这样的工作强度,你说年纪大的能做吗?所以一般的快递员最多做个十多年,人生最宝贵的青春就花在这里了。

    综上所述,你认为快递员这个职位是不是应该拿高工资?但是实际上快递员的工资平均来说并不高。以深圳为例:顺丰一般的在3000元左右,DHLFedexUPS一般在4000元左右,因为这几家都要求英文要过关。运单填写以及随货发票资料都是全英文的,必须要看得懂。不排除有的会很高,比如华强北附近,我就听说过每个月工资八九千元的派送员,但是人家从早上9点要一直干到半夜一两点。

    这时候不得不提一下了,我们收回来的快件并不是拿回来就没事了,很多时候还需要后续帮客户包装、处理单据等工作。所以并不是收完交回公司就完事的,一般来说这些事情还要花一个多小时。

    派送员也有家庭,他们的工作让他们无法照顾家庭,是不是应该在经济上补偿?最后爆点料吧,快递行业很暴利。国内快递公司我不太清楚,主要说的是国际快递,在公司上班的发过快递的基本都知道有账号一说吧,账号可是有折扣的,有的大企业折扣可以达到四折,相比现金报价,四折和全价是什么比例,大家算一算就一目了然了。作为一个公司,亏本的生意是没有人干的。但是不管账号还是现金,对于快递员提成都是一样的,所以快递涨价我们的工资却没有得到相应幅度的上涨。

    (上CB的快递员)

    网友热议快递涨价

    一件事情的发展往往可能成全了另一件事,比如网店的发展,带动了整个快递行业的突飞猛进。目前,网络上总是在讨论快递费的涨价,快递员的紧俏。说来我想起,前天同事刚买了一件羽绒服准备寄给在浙江的女儿,我瞄了一眼运费,相对以前,确实是贵了。快递覆盖全世界,一个小点的涨幅,就会带来巨大的收益。

    快递逐渐告别“三低”成为热门行业,并且据业内人士透露,快递费涨价是因为人工费上涨所致,快递公司竞争激烈,人员流动性大,快递员已成为快递行业及电子商务行业间抢夺的人才。现如今,多家快递公司已经提高快递运费了。随着电子商务的发展,快递费用的翻涨并不为奇。

    我们并非专业人士,以前也是道听,暂不知未来的发展趋势如何,只是在形势不落的情况下,快递公司如果只涨价格不涨服务,也是不能长久的。市场经济下,消费者的需求决定一切啊。

    (网友玫瑰庄园abc)

    被迫提高商品(快递业务也是一种商品)价格,将导致需求的减少,需求的减少在正常经济状态下,会引起商品价格的下跌,从而使得价格回到正常价位,并使得生产合理配置资源。

    但在现今因为超发了大量人民币和收入贫富差距大的局面下,经济规律是不起作用的。所涨的价格不会因为需求的减少而自动调低,生产也不会因为商品价格上涨有利可图而去扩大,因为市场上流通的货币太多且只有一部分人过量占有,故将会出现经济学所谓的滞涨局面,最终危害经济上的弱势收入者和没有权力的生产者,将带来整个社会生产力的下降。

    (网友民国一遗民)

    快递业需差异化经营。顺丰的速度、EMS的广覆盖、韵达的便宜等等,但“四通”却缺少各自的明显优势。一句“包邮啊亲”,不仅给网店小卖家吸引来了客户,更为韵达等低价快递带来了生意。激烈竞争的时代更需共赢!

    (迪思传媒中国南区)

    快递涨价可以,那倒是快呀!现在快递成慢递了,服务还跟不上,涨价涨得双方都不甘心!顺丰定位就是快,急件贵也认了。但是其他快递公司,两年价格涨40%。建议商家提高服务质量吧,再贵也有人买单!

    (网友MT和傻馒)

    涨价风潮从过去的“慢三步”变成如今的“快三步”,而这“一元钱”的小碎步,是否也能迎来服务上的“一大步”呢?

    (网友上海乐与路)

    不涨才不正常。就算价格翻一倍,消费者照样会买单。没事别老欺负快递,快递不涨价,电商死,消费者死。(网友云快递)

    涨价事小,降速事大。现在我这边全部件都降速走汽运了,加钱也走不了航空。

    (网友mrleungjack)

    是该涨涨了,这行真的很繁琐,很累!节奏快压力大!赚的和付出不成比例!低价肯定谈不上服务质量!价格低了就是服务满意度低的主要原因!举个简单例子,有的快递送一个件,多打两分钟电话,提成还不够话费!他如何能保证服务?这种例子很多!!!我原来开过快递!

    (网友最爱披头)

    在物价上涨的大潮流下,出现了“蒜”你狠、“姜”你军、“豆”你玩、“苹”什么、“糖”高宗、“油”你涨等等。在这种物价飞涨的时候,你钱拿在手上已经不值钱了,你说你一百块拿在手里面还能买多少东西,想当年捡到一毛钱还交给警察叔叔修路呢,如今别提捡到钱不还的,小偷更是遍地开花,哪个不小心的话,你的手机钱包就这样“飞”了。

    让我们更加愤怒的是,在这物价飞涨的时候,上海的圆通、韵达等快递业务带头涨价,带来了网店业务的剧降。话说人们为什么喜欢网上购物,还不是因为它物美价廉。想想在那些专卖店好几百元的商品,在网上只要一百左右,确实为人们节约了不少钱。之所以网上这么便宜,也因为它无需租店面,所以投资成本低,因此才便宜的啊。

    如今快递费用上涨,肯定会影响很多人的购物行为,网店业务剧降无法避免。你说快递费不断调价,网络购物也面临着成本水涨船高的局面,不少卖家表示“压力很大”。为了降低网络购物的运营成本,不少卖家选择了小型快递公司作为替代选择,这也带来货物派送时间延长等问题,我们广大的消费者当然不能忍受。
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