□ 本报记者 言午 通讯员 潘婷
    义乌市交通发展有限责任公司系根据义乌市委、市政府《关于深化企业国有资产管理体制改革的若干意见》组建而成的县级国有独资企业。公司主要从事物流场站经营、公路客运运输、公路建设开发和机场管理四大业务板块。物流业是核心主业。截止到2010年底，公司总资产44.77亿元。拥有控股、参股、分公司总数达23家，是一家规模较大、实力雄厚的集团式企业，现有员工5000余人。公司顺利通过了ISO9001：2000质量管理体系认证，2009年10月公司物流园区列为浙江省交通重点扶持物流基地，2009年12月公司物流园区被交通运输部、浙江省列为五大重点扶持物流基地之一，2011年10月公司被中国国际物流节组委会评为“2011中国物流品牌价值百强奖”企业，2011年11月公司被浙江省商贸业联合会评为“‘十一五’浙江省商贸百强企业”称号。
推动区域经济发展
    助力国际贸易综合改革试点。2011年3月4日国务院正式批复了《浙江省义乌市国际贸易综合改革试点总体方案》，这是国务院批准设立的第10个综合配套改革试点，也是我国首个在县级市设立的国家级综合改革试点，标志着义乌试点上升为国家战略。国务院把国际贸易综合改革试点放到义乌，赋予城市与国际贸易重点领域和关键环节先行先试权，将有力促进义乌市场更加繁荣，并在更高层次上实现可持续发展注入新的强大动力。物流业是义乌市国际贸易综合改革试点的重点领域和关键环节，深刻认识开展这项改革试点的重要性，紧迫性，大胆先行先试，是当前和今后公司的一项重要的工作任务。
    引领现代流通方式发展。以义乌商贸服务业集聚区的建设为载体，依托互联网、物联网等现代信息技术和现代物流技术，把现有物流、商流、资金流、信息流整合起来，推动电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式发展，引领市场转型升级。公司是交通运输部、浙江省共建的重点物流园区和重点物流扶持基地，承担义乌市国际物流园区、国内物流园区，铁路物流中心、空港物流中心等场站建设与管理，是义乌市发展现代流通方式的重要载体。
    积极推进“义乌港”建设。建设“义乌港”是义乌市“十二五”规划的重要内容，是在现有“大通关”建设的基础上，争取把宁波-舟山港等口岸功能全方位延伸到义乌，并积极争取“义乌港”的国际域名和口岸，建成具有始发港和目的港功能的“内陆港口”。争取设立适合小商品贸易特点的海关特殊监管区域，为发展进口贸易、转口贸易、出口加工、配送等业务创造有利条件。目前公司已开业的“义乌港”各项功能已基本满足港口的需要。
    2008年公司被中物联评为AAA综合服务型物流企业，三年来，公司的经营业绩和整体实力迅速提升，社会影响力不断增强，A级物流企业品牌效应显现。公司有着长期的经营物流业的经验，通过5A企业的评审，不但有利于促进公司内部管理水平的不断提高，而且有利于提升公司品牌形象，同时也有利于巩固公司战略规划发展的各项成果。
经营物流园区的主要经验
    公司受益于义乌市小商品市场的繁荣，使公司物流业得到了长足的发展，经营效益稳步增长，辉煌的业绩取得得益于如下几个方面的好做法。
    资产重组改制，创新经营机制。公司经历了三次重大重组。第一次在1995年，为解决义乌市联托运行业“散”、“乱”的问题，将所有联托运线路经营权收归政府，并成立义乌市联托运开发总公司（公司前身），承担发包任务。第二次改制在2005年，将义乌市联托运开发总公司改制为义乌市运输场站建设经营有限责任公司，主要承担以场站建设、经营为主。第三次在2009年，公司按照义乌市委、市政府“积极推进国有企业重组”的要求，依法改制为国有全资公司，物流为核心主业。
    加大投资力度，不断完善物流基础设施。根据《义乌市现代物流业发展规划》的要求，现已投入使用的国际物流园区有义乌港首期、义乌国际物流中心，国内物流园区有江东货运市场、江北下朱货运场，大陈物流站。
    完善园区服务功能，提升园区物流效率。强化国内物流园功能建设形成由公安、工商、税务、运管、联托运协会、保险、邮政、通信、网络、中介等，为物流企业及客户提供“一站式”服务。引进餐饮、商店、汽车旅馆、娱乐、修配等后勤配套服务，优化物流平台的投资和创业环境。
    建设国际物流园区。海关查验、施封、提供转关、实行“属地报关、口岸放行”的大通关模式，降低物流成本。武警进驻国际物流中心，维护进出口货物通关秩序。
    打造信息化综合平台。与浙江电子口岸合作，开展“一站式”通关服务。推广实施“浙江国际物流信息服务系统”。在国际物流中心海关监管区使用了RFID智能收费系统、集装箱堆场管理系统、仓库监控和消控系统。开通了义乌物流网、电子单证、货物跟踪、货物查询全部使用省级物流基地通用软件系统。在全国率先开展了道路货物运输运价指数的具体运用。
    重点培育物流市场， 发挥园区集聚效应。自2004年10月开始，义乌市实施了货运市场开放，公司按照义乌市委、市政府在优先突出社会效益的同时，吸引了众多物流企业进入园区，运输市场的运价长期保持稳定。通过公益型平台的搭建和引领作用，吸引了众多周边区域甚至广东、上海等省市的货物到义乌中转。形成了“网络优势”、“价格优势”及“平台优势”的集聚效应。一是国际物流园区引进了中远、中海、法国达飞、以星、美国总统、地中海航远等多家国际知名船公司，集聚了近百家物流企业，国际物流业务辐射全球215个国家和地区。二是国内物流园区集聚了众多家物流企业。三是整合物流信息资源，每日通过物流信息平台的信息超过1万余条。
    打造 “无水港”，满足 “市场采购”新需要。2010年义乌集贸市场总成交额621.16亿元，年外贸出口集装箱达到了100万TEU。今年10月份“义乌港”首期启用，现已投入正常的运行阶段。将成为小商品外贸出口、国际物流服务、具有口岸功能的内陆国际航运中心，以满足“市场采购”新型贸易方式的需要。
落实 “十二五”工作任务
    金贵潮董事长表示，公司物流业的发展正处于转型升级阶段。在“十二五”期间公司将着重从以下四个方面加大发展力度：
    一是在“十二五”期间，公司物流场站重大项目规划投资83亿元，占地面积6939亩，完成建设义乌港二期、国内物流中心、小商品出口监管中心等项目，满足义乌物流业快速发展的需求，促进义乌经济社会的不断进步。
    二是以建设“义乌港”，打造全国重要物流节点城市和综合交通运输体系为目标，加快现代物流供应链管理体系建设，培育或引进规模化物流企业入驻园区，构建物流产业链，促进公司物流实体业务的跨越式发展。
    三是进一步深化改革，建立科学、规范的企业长效运作机制，逐步由传统型物流企业向现代型物流企业转型，把公司培育成为大型的综合物流企业集团。
    四是公司在2011年12月正式成为国家标准的5A级物流企业，公司将以此为契机，全面提升公司的品牌形象和辐射功能，带动园区物流企业和区域经济的更好更快地发展。