近些年，每到年底对于泸州的快递公司来说，既是最好的时候，也是最感到纠结的时候。”近日，泸州某快递有限公司总经理牟文英说起年关将近对快递公司的影响时，真是又爱又恨。原因是年底的消费热潮能让快递公司迎来源源不断的生意，但如何解决因为货物太多而极易引发的“爆仓”现象，不让快递变成“慢递”，又成了牟文英最忧虑的问题。

　　快递公司 老板员工都在忙碌

　　“随着网上购物日益流行，我们快递公司年末网购订单增加了不少，加之年底向来是消费旺季，为亲戚朋友送点礼物的也大量增加，生意确实火了起来。”牟文英说，为了让顾客收取包裹不至于受到客观因素的影响而迟误，近期，公司又专门新增加了10名投递业务员。

　　昨日，在位于泸州沱二桥下的该快递公司内，记者看到，快递公司另一位管理者吕寒，正拿着一部盘点机，录入刚到货车的每份包裹的条形码，为忙碌的快递业务员帮把手。“快递员人数的增加，确实一定程度上解决了年底大大增加的工作量，但并不能为业务员们带来工作量的减少，他们真的很辛苦。”吕寒说。

　　快递人员 每天步行20公里

　　石松是一名90后小伙，他每天早晨8点10分就要赶到快递公司，领取需要派送的包裹后工作就开始了。过沱二桥，从百子图广场到桃园山庄一带，都是他负责投递的区域。“平时一天也就送100多件包裹，近段时间需要派送的货物一天比一天增多，今天一天就要送300多件。”寒风凛冽，天上下着小雨，为摩托车撑上一把雨伞，穿街走巷投递包裹，石松又开始了忙碌的一天。

　　“小伙子真的不容易，做快递这行特别要能吃苦，日晒雨淋且不论，单说除了每天车上的行程，仅步行的距离，上楼下楼，包裹少的时候也得走上五六公里。像今天货物这么多，业务员大多走路都得走20多公里。而负责大件包裹快递的师傅，有时候一个包裹二三十公斤重，得从1楼搬上8楼。”说起快递业务员的工作，曾经也做过快递投递工作的牟文英有着很多感触，“我曾经做过不短时间的投递业务工作，深深明白有时候晚上十一二点还在投送包裹途中，那种让人想哭的心情。”

　　“快递行业也有很多无奈。打个比方，一个快递员一天投递300个包裹，当快递员投递到某一户时，如果顾客说因故要迟到5分钟，快递员一般都会等等。但如果超过这个时间太久，快递员肯定就不能再等了，因为如果继续等下去，后面需要投递的顾客就全都会延迟，甚至造成当天一些包裹无法按时投送到位。快递行业就像一根自行车链条，如果一个环节出差错，就会给后续带来一系列变化。所以，希望市民对快递员的工作给予更多理解和支持。”牟文英说。