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新疆快递爆仓 寻求贷款成为解救“良药”

2011-12-5 15:06:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
不管你信不信,爆仓又来了!大量快递件延迟半月送达;满街随处可见背着大包小包的快递员;“没办法!”、“缺钱!”快递公司叫苦连连……随着冬季的到来,乌鲁木齐快递业再度进入爆仓期,不少公司业务量同比增长过半,甚至高达150%以上,扩容迫在眉睫。

  “2010年此时,公司的快递员每人每天的派件量在50件到70件;眼下,每人每天是150件,而且每天要从上午10点干到晚上9点,甚至午夜12点。”近一个多月来,在新疆申通快递货运有限公司,身为老总的柴阳明时常要“变身”快递员去派送快件。

  对于爆仓,也许我们并不陌生。去年年末,网购潮导致快递件激增,也让市民见识了什么叫“爆仓”。2011年春节前夕,首府数家快递公司因无力化解爆仓危机而被迫暂停营业。

  爆仓,成为压在快递业头上的一块石头。这块“石头”,让快递经营者在疲于应付大量快件的同时,更感受到融资扩容的紧迫性。在他们看来,充足的资金可以让企业拥有更大的场地,更多的车辆和人力,从而让仓库不再“爆”声连连。

  货量激增扩容受阻

  临近年底,快递件越来越多,李剑也越发忙碌了。“现在一天能送一吨货,一个月能赚5000元-1万元。这要放在前几年,不敢想。”李剑说。

  5年前,遭遇下岗的李剑在朋友的介绍下,进入快递行业,和家人、朋友撑起乌鲁木齐市沙区连环货运服务部的摊子。当时,公司一天只能收到几百公斤货,一个月才能赚四五百元。近两年来,在行业整体业务量激增的带动下,公司的生意越做越好。

  面对好行情,李剑却有些发愁。公司在一间三四十平方米的办公区内经营已3年有余,可货一多,人都没处站。为此,李剑早在两年前就萌生了“挪个大窝”的念头,可因为资金有限,只能一直“蜗居”在此。

  按照李剑的计划,至少要租个上百平方米的办公区才够用,可要租赁这样一处地方,需要资金十多万元。“以前业务量少,应急时,可以跟朋友借个两三万元周转;现在业务量大了,需要的资金多,朋友们一下是拿不出钱给我的。”一个“钱”字,把他的计划结结实实地给挡了回去。

  在快递行业,为钱发愁的不仅李剑一人。乌市天天快递服务有限公司总经理郑成伟也在为应对爆仓而发愁。

  近年来,公司已连续因业务量增加而扩容。2006年,天天快递在一个40平方米的场地开张;2007年,迁到300多平方米的空间;2009年,办公场地扩至800平方米;2011年8月,公司搬到2000平方米区域办公。“现在得有个5000平方米的区域才够用”。

  “从40平方米到300多平方米,十几万元能搞定;从300平方米扩容到800平方米,四五十万元也够用。可要移至5000平方米的场地,至少需要上千万元。筹到这笔钱,谈何容易?”郑成伟坦言,资金着实是个大问题。

  事实上,资金缺口不仅来自场地方面,用工工资、运输成本、车辆投入等也都需要资金。新疆申通快递货运有限公司经理柴阳明以人工开支为例说,公司原有快递员、操作员260人,目前已增至360人。去年此时,每个快递员的月薪在3000多元,目前多在4000余元。

  爆仓之下何以解忧

  没有充足的资金,意味着在快件量增加的压力下,企业没法采购车辆,扩充人员,提高送收件效率;没法扩充营业面积,扩大规模,发展壮大,且只能看着爆仓加剧。为此,各快递公司都在为融资而焦虑和奔忙。

  乌鲁木齐宅急送快运有限公司经理卫华说,他的公司属于直营公司,资金问题可以由内地总部解决。不过直营性质的快递公司在首府不过一两家,大部分公司需要自筹资金。

  在寻找资金的过程中,大家可谓“八仙过海,各显神通”。新疆元丰速递物流有限公司经理朱佳辉就在另辟蹊径。原来他的办公面积有200平方米,后因业务量增加,搬到一处600多平方米的场地办公,当时一次性20多万元的投入曾让他挠头。好在现在他同时经营建筑行业,所以当快递公司加大投入时,他可以从其他行业提取利润加以贴补。

  然而对于大部分快递公司的经营者来说,快递是惟一的收入来源,卫华、朱佳辉的筹钱方式显然无法参照。

  也有公司通过自力更生化解难题。郑成伟说,近几年,公司一直在执行一条“死规定”,即每年必须拿出30%-45%的利润用于第二年的投入。“这种方式其他公司也在使用,不过大家都清楚,一旦资金需求量加大,自备资金也不一定够用”。

  “要想扩容,向银行贷款是惟一出路。”李剑告诉记者,这两年自己没少跑银行,可不少银行放贷都需要资产抵押,而快递公司的场地是租赁的,设备价值不太高,寻觅合适的担保人也不是易事,所以让银行为快递公司放贷缺乏说服力。

  记者走访其他快递公司了解到,很多经营者都有李剑这样的苦衷。

  解困还需贷款“绿灯”

  在郑成伟看来,快递业的贷款难题迫在眉睫。“这两年,我一直向内地同行打听融资问题。在江浙一带,一些快递公司已经可以很容易地从银行贷到百万甚至上千万元”。郑成伟说,在快递行业整体趋热的背景下,内地银行很看好快递公司的还款能力,只要有需求,并按照规定的程序递交贷款材料,取得贷款不是难事。

  据了解,乌鲁木齐一些规模较小的快递公司通常所需资金在十几万至几十万元,规模较大的公司所需资金多在上千万元。目前,在乌鲁木齐部分银行受理的小企业贷款中,金额从1万元-1000万元均予受理,其中,在一家银行,贷款100万元以下的客户数占比超过60%。不过,在各类小企业贷款中,专门针对快递行业发放的贷款种类非常少见。

  部分经营者认为,快递行业正陷入业务量增长和配套规模不统一的窘境,如果银行贷款能对快速发展的快递业开“绿灯”,无疑是久旱逢甘霖。“如果从银行贷款不再是难事,我也不会"拆东墙补西墙"地筹措资金,而是会选择直接从银行贷款。”朱佳辉表示。

  各家公司之所以如此盼望贷款关照,原因就在于不想输在将来。据了解,自2007年起,新疆经济发展迅猛,外地企业纷纷来疆投资,商贸活动的频繁也给快递市场提供了土壤。2007年-2008年,我区每年都会新增二三十家公司,为了生存,快递业一度展开价格攻势,一批小公司不堪压力退出市场。2009年以后,我区快递市场进入稳定期,基本维持在百家左右。

  伴随着市场的逐步完善,各公司开始角逐品牌大战,而只有那些资金充足,不断扩大规模的经营者才能吸引消费者,赢得更大的市场空间。
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