网购的火爆给网点多、综合实力强的大型快递公司带来了大量的业务，而小型快递公司则因覆盖城市少、成本压力大等因素的制约，生存艰难。一些小的快递公司以低价揽到快递后，将无法直接送达的业务再通过大的快递公司批量转发，改行做起了“中介”。

    秦占平，北京京盛丰物流有限公司总经理，在 -

北京做物流已经10多年，他主要从事北京和石家庄之间的物流业务。他的物流公司位于北京朝阳区王四营地区，主要承揽周边东郊市场、四惠建材城、东三环眼镜城等市场的业务。秦占平说，他所从事的是传统的物流，很少有网购的客户通过他的公司发快递。秦占平说，今年物价上涨导致其成本压力很大，“今年赚钱比去年难多了。现在北京在早晚高峰时限行外地车，有时候车到了北京，只能等到早晚高峰过后才能进城。”此外，受在全国覆盖城市有限的制约，有的快递业务他们只能转给别的快递公司做。

    实际上，小的快递公司将揽到的业务转给大快递公司早已是该行业的普遍做法。圆通速递的业务员小徐说，在西坝河就有这样的小快递公司，他们以10元的价格收件，再以8元的价格转给圆通，小快递公司每个快递赚取两块钱的差价。由于小公司都是大批量的转件过来，因业务量大，圆通还是会接下这种业务。实际上，小快递公司充当了“中介”的角色，但发件人往往不知道自己的快递被“转包”了。

    记者调查了解到，小快递公司能够揽到业务的关键是低价。以发往江、浙、沪的普通快递为例，圆通等大型快递公司的收费标准为12元，而小型快递公司则是每件10元。圆通12元收一个快件要被收件的快递员提成1.2元，此外圆通还要付出快递员、接线员、分拣员的时间成本和基本的劳务成本。而小型快递公司直接将批量的快递转给圆通，圆通可以省去上述成本，虽然转包的价格低一点，但业务量大，仍有利可图。