□ 胡斌炫
    2月9日，东风股份生产单元节后生产全面开工，开机不到半小时，各生产现场已忙得热火朝天，开局飘红的景象令人心悦。
    据了解，东风股份今年的目标是：实现汽车销售必达33.5万辆，发动机销售必达22.96万台，铸件销售必达3.5万吨。为了达成这一目标，相关主力生产单元抢抓机遇，员工们节日期间就已提前披上工装，走上工作岗位为“N315计划”再战之年开始奋战。
    大年初五下午，人们还沉浸在节日的喜悦当中，但作为轻卡主力制造的汽车分公司已进行设备试运行，部分车间已开始铺线。为8日开工即加大马力全速生产开好头。2011年，该公司生产任务为13.3万辆，挑战14.6万辆。2月最新版生产计划已达到1.13万辆，平均每天排产高达565辆，最高日排产已突破578辆，为抢生产，保销售，该公司2月份除正月十五休息1天外，其余双休日全部满负荷生产。
    作为东风股份的动力总成生产主阵地的东风康明斯，在虎年全年产销发动机突破22万台，乘着虎年的好势头，东风康明斯在兔年一开年就加足了马力，打了一个漂亮的“开局战”。今年1月份，东风康明斯产销发动机2万余台，同比增长29%，创历史新高。据悉，2月份东风康明斯将继续保持高产态势，目前已全部排满工作日，总装车间已满负荷生产。为保证节后生产顺利进行，春节期间，东风康明斯除了对关键设备进行检修外，B机加事业部等单位在2月4日就提早开始生产。
    为抢抓市场机遇，铸造人早在大年初四，都已全身心地投入到紧张而又有序的兔年生产中。开工当天就完成了浇注172吨，入库80多吨的良好业绩，实现了春节后的首日生产开门红。该公司排产计划显示，整个2月份，铸造分公司计划入库吨位将再次突破4100吨，是继1月份首月超过4100吨后的第二个高产月。
    2月9日，踏着鞭炮纸屑铺成的“红地毯”，工程车事业部全体干部员工精神饱满地走上了各自的工作岗位。据相关负责人介绍，该事业部2月计划排产2611台，日排产达140台以上，仍然延续节前的双班生产方式。为保证生产任务如期完成，总装车间大年初六就提前开工生产。