据长春电视台城市速递报道，几个月前，在长春出现了这样一位网友，他原来的网名为“若sir”,为了维权道义已改名为“固执的若警官”。因为快件物品丢失，固执的若警官从3月31日到4月16日在微博上进行长达17天的维权。

　　据网友“固执的若警官”说，他于3月31日接到由外地邮来的邮包，发现里面少了一样东西，并且包装有明显人为损坏的痕迹。随后，他绝收邮包，并连续几天通过网络向中通快递公司官方微博投诉。

　　“这种情况大家都认为是盗窃，对我们来说就是邮件短少，他都没有做保价，他说2800元，太高了。但是从我们这里发的货，我们是有责任的，我们可以赔给他500元钱作为补偿。”中通速递收件营业厅工作人员说。

　　不认同赔偿方案，当天“固执的若警官”拨打了邮寄地12305邮政业消费者投诉电话，“现在整个快递企业在邮寄的过程中，难免有意外出现。按照邮政法，收件人没有做保价，快递公司是不给予任何赔偿。现在快递公司给收件人5倍的邮费实属正常的，如果当事人不同意，快递公司最多再多给几百元钱。”12305邮政业工作人员说。

　　接下来几天，中通没有回应，到底3倍的赔偿合不合理，固执的若警官连夜查询了快递行业的相关的法律条文，发现在邮政法中，的确对于丢件、破损件的最高赔偿金额不能超过3倍邮资，但前提是进行了保价，所指快递企业是国营、国有控股邮递企业。“固执的若警官”因此断定，中通的赔偿方案不合理。首先，快递没有尽到保价提醒义务。其次，中通快递是民营企业，这种情况下是否要求查明遗失原因，进行全额赔偿。他在微博上向相关经管部门提出质疑，连续发微博维权。此事，引起各大媒体的关注，凤凰网、环球网、中国之声、中国经济网等进行了报道。

　　4月8日，中通快递有了回应，“我们对此表示歉意，关于理赔的事情，当事人要求全额赔偿，我们上报给领导，我们争取这个星期内处理好。”中通快递客服工作人员说。

　　16日，固执的若警官在微博上写道，快递公司已全额赔偿，感谢那些陪他走这维权过程的朋友们。

　　17天的维权拉锯战虽然以网友胜利告终，但是这莫名失踪的包，到底去了哪里，“固执的若警官”没有从快递那里得到答案。在维权的过程中，有很多网友表示，类似的经历，在“固执的若警官”眼中，快递过程中少件、丢件绝不是个例。

　　据统计2011年国家邮政局收到快递服务申诉数量达到10万件，比2010年增长了百分之三百，其中快件延误占百分之五十二，丢失、损毁占百分之二十五点三。大量的投诉像“固执的若警官”这样能维权，最后拿到全额赔偿的少之又少。

　　2011年11月，长春市民赵大娘的亲戚从外地给她邮了个锅，赵大娘打开包一看，锅就变了形，“邮件损毁，我们应该承担责任。但是没说我们承担多少，这就是根据口头协议，这个是有法律效应的。”圆通速递营运部负责人张经理说。

　　汪先生是一家贸易的销售经理，1月份，他通过申通快递公司往天津发了3份供销合同，没想到，快件延误了半个月，导致3份合同全部失效，汪先生提出5000元的赔偿要求。“我们去调查核实，如果说责任在我们，我们会给你一个合理的解释。”长春申通快递公司客服经理说。

　　1月14日，张先生通过九台市中国邮政特快专递给秦皇岛的朋友邮寄了2条香烟，一个月后，香烟没到朋友手中，还不知去了哪里，“邮递公司说在调查中，等结果出来会我们一个解释的。如果邮件延期送达，邮政部门会返还邮资，确定丢失，也可以赔偿，但是物品没有保价，只能赔偿邮资的双倍。”吉林省邮政速递物流有限公司九台市营业部业务员说。

　　轻的就让它飞起来，重的就用脚踹。快递公司暴力分检邮件的视频，2011年初被传到网上，短期内，点击率爆增。一年后，这样的分检仍在继续。

　　近日，记者对长春市几家快递公司分检中心进行了暗访。圆通的分检中心设在净月开发区一家制药厂内，没有任何标志，整个库房只有两个小门出入，窗户被堆砌的邮包挡得严严实实，看不到分检情况。在中通库房外，通过窗户，记者偶尔能看到飞起来的邮包，看到这样的一幕，我们不难理解为什么我们的邮包有破损、丢失了。

　　《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定：保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价赔偿。未保价的给据邮件丢失、损毁或内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿不可超过所收取资费的3倍。

　　据吉林常春律师事务所的宗律师说，根据邮政法的其他条款规定，3倍资费的赔偿由两个前提，首先快递企业要尽到保价提醒义务。其次，这条规定只适用于邮政普遍服务业务。《邮政法》第84条规定，邮政企业是指中国邮政集团公司及其提供邮政服务的全资企业、控股企业。因此，民营快递企业并不在邮政法相关条文所指的范畴之内。为了规范快递市场，避免邮件丢失等情况，《邮政法》、《邮政行业安全监督管理办法》、《快递市场管理办法》中对快递行业实施细则、监督管理都有明确立法。例快递企业应采取技术手段，对收寄、分检、运送、投递等环节实行安全监控，而且监控设备应当24小时运转，监控资料保存时间不得少于30天，快递从业人员不得私自开拆、隐匿、毁弃、扣留、倒卖、盗窃快件，违反的由邮政管理部门对快递企业处以5000元以上、30000元以下的罚款，对直接责任人处以1000元上、5000元下的罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　据了解，今年来随着电子、商务的爆发式增长，快捷行业的发展突飞猛进，在2007年国家邮政局出组之前，整个行业处于监管的真空地带。虽然相关监管部门逐步改善现状，成长中的烦恼却在所难免。2011年12月30日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合发布第23号国家标准公告，批准发布625项国家标准，其中被受邮政行业关注的快递服务系列国家标准也在其列。5月1日，这个新标准正式实施，明确规定了先验货后签收，文明分检，彻底延误时限等问题，分检的细则有分检时，快递处理场所分区作业，快件脱手时，一般快件以摆放快件接触面的直接距离不得超过30厘米，易损件不得超过 10厘米，易损件单独存放，小件物品及文件类快件不应直接接触地面。彻底延误的快件，看到服务组织应根据有关规定予以赔偿。彻底延误时效应主要包括同城快件为3天，省内异地和跨省快件为7天，延误的赔偿应为免除本次服务费用，由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损坏进行赔偿。

　　准则出台后，一些快递经营者表示，对于快递行业来说，时间就是金钱，这无疑会增加快递人员的工作量，直接导致快递员工作效率减低一半左右，公司就要考虑增加人力或加薪，因此公司很可能会以涨价的方式，将成本增加转嫁到消费者的身上。