欧盟执行委员会提议暂停极具争议的航空碳税，欧盟当局认为有达成国际层级协议的迹象。 
　　欧盟今年1月1日实施排放权交易制度。由于欧盟不经与其它国家和地区协商便单方面强制征收航空碳排放税，此项措施一经推出便遭到大多数与欧盟有航空服务贸易往来国家的抵制。包括美国、中国、俄罗斯、印度在内的国际民航组织36个成员国中的26个明确表示反对航空碳税，并称此举违反国际法。
　　欧盟当局表示，排放权交易制度是要降低造成气候变迁的碳排放量，可协助欧盟达成2020年前减少20%排放量的目标。但航空业者称，未来8年将令成本多出175亿欧元（约212亿美元）。欧盟反驳指出，这笔费用可以应付，估计可让长途来回票价调涨4到24欧元。印度与中国是率先反对这项计划的国家。印度今年4月禁止航空公司遵守欧盟的碳税规定，与中国连手抵制。