□ 本报记者 柴凤伟
    11月23日，由中国物流与采购联合会、中国物流信息中心组织实施的2011中国物流企业50强正式对外发布。50强物流企业排名客观真实地反映了我国物流企业改革发展成果，有利于推动物流企业做大做强，在行业内具有广泛的影响。那么，中物联是如何推动50强排名的？下一步，中物联还将在哪些方面进一步扩大50强的影响，从而提升物流行业的竞争力？为此，本报记者专访了中国物流与采购联合会会长何黎明。
    记者：中国物流企业50强排名的推出有哪些重要意义？中物联为什么高度重视50强排名工作？
    何黎明：推出物流企业主营业务收入列前50名的企业排序，对于客观真实反映物流企业经营状况和改革发展成果，引导我国物流企业做大做强，促进我国现代物流产业健康发展，提高物流企业竞争力具有重要意义。
    首先，这是中国物流业发展的重要标杆。加入世贸组织十年来，我国物流产业取得长足发展，具体体现在物流企业的规模和效益上。从本次发布的调查结果看，排名第一位的物流企业主营业务收入水平已由2004年的935亿元提升到1616亿元，提高7成多。进入前50名物流企业的最低“门槛”则由2004年的2.6亿元提升到18.8亿元，提高了6.2倍。
    第二，有利于引导我国物流企业做大做强。我国物流企业发展很快，但缺少大型企业，国际竞争力不强。在市场化、国际化、信息化深入发展的大环境下，物流企业要在日益激烈的市场竞争中取胜，需要具有世界性和前瞻性眼光。通过发布中国物流企业主营业务收入列前50名企业排名，就是要让大家做到“心中有数”。促使企业在国内同行业中找位置，与跨国物流企业找差距，从而更好地引导国内物流业的发展，鼓励、扶持、培育一批具有现代管理服务水平和国际竞争力的大型物流企业，以适应我国物流市场全面开放的需要。
    记者：这是中物联第几次推出50强排名工作？50强是怎样排出来的？为什么说50强排名公益性强，体现了客观公正性？
    何黎明：从2005年开始，我会在全国范围内开展重点物流企业统计调查。依据调查结果排出前50名企业名单，已连续8年公开发布。
    50强是根据国家发改委、中国物流与采购联合会联合制定，国家统计局批准执行的《社会物流统计核算与报表制度》要求，由我会组织实施的重点企业物流统计调查结果排序出来的，具有法律效力的数据。
    向社会发布中国物流企业主营业务收入前50名企业排名，既借鉴国际通行的经验和做法，又结合中国物流发展的实际情况，具有较强的客观性、严肃性和权威性。