日前，以“提升能力、调整结构、做强服务、永争第一”为主题的一汽解放2012商务年会在广州召开。
    作为中国一汽发展的根基和中国汽车工业的创业源头，一汽解放始终高擎自主创新大旗，依靠一汽雄厚的技术研发优势，不断提升产品的国际竞争力。
    2011年1月，解放J6重卡以国内领先的自主技术成果，获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。去年7月15日，在解放卡车下线55周年纪念日，一汽解放又特别推出了比肩进口重卡品牌的解放J6“55周年纪念版”。这款车在技术研发、制造工艺、产品节油性、动力性、安全性、轻量化等方面与竞品相比具有绝对优势。行业专家表示，解放J6“55周年纪念版”对于引领、推动中国自主高端重卡品牌替代进口具有里程碑式的意义。
    一汽解放相信，在新的工作主线的引领下，坚持自主创新、技领高端的一汽解放必将在2012年直面挑战，实现营销新跨越。（详见B3版）

□ 张宏立
    2011年12月29日，以“提升能力 调整结构 做强服务 永争第一”为主题的一汽解放2012商务年会在广州召开。一汽集团公司、一汽解放公司领导及来自全国的解放代理商、服务商、专用车合作伙伴等总计2000人参加了会议，盘点2011年营销业绩，共谋2012年发展大计。
    2011年，面对国内复杂的市场环境和空前激烈的竞争态势，一汽解放直面挑战，克服需求结构变化等不利因素的影响，通过强化终端市场开发、产品推进、4P+2S营销工具的应用、服务保障力提升等多种营销组合措施，在遏制市场份额下滑幅度的同时，进一步夯实了营销基础。
    而2012年，一汽解放将陆续推出J6　13L/9L　天然气牵引车、自卸车，新大威天然气牵引车、自卸车、载货车；J6L　4X2/6X2小排半载货车、全驱车等产品，进一步提升解放产品覆盖度和细分市场适应性。
    同时，2012年，一汽解放将通过强化份额目标管理，拓展市场细分模式，提高营销体系认清市场的能力。通过4P+2S工具在各个细分市场的应用，准确把握终端市场竞争态势，实施有效的营销推广策略，提高营销体系终端市场开发能力。而为提升经销网络的经营管理能力，提高用户满意度，形成解放的核心竞争能力，一汽解放还将重点从标准化销售流程贯标、服务功能完善、代理商团队建设等方面展开工作。
    2012年，一汽解放将以预防性维护为特色，通过扩大服务站保外维修业务、推进专业服务站自卸（专用车）专营、强化备品渠道建设、提高服务管理水平等手段，提高用户车辆的可动率，提高用户维修服务的便捷性，降低用户维修保养成本。
    此外，一汽解放将继续执行西部服务与备品优惠政策，支持西部服务商加速能力提升。调动服务站积极性，保证服务及时、有效。增加备品中心储备量，同时提供服务站备品调换，减轻服务站压力；加大服务投入力度。对偏远地区服务及节假日休息的救急服务，提高结算费用标准；加大技术培训力度，提高服务站的技术水平。对三包期内的维修服务，放宽条款限制；对偶发性重大故障，加快解决周期，放宽三包原则。
    专家预测，2012年中国GDP的增速仍将保持在8%~9%的幅度，这无疑为中、重卡市场需求的稳定奠定了良好的基础。一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵预计：“2012年行业中、重型卡车需求总量在110万辆左右，略低于2011年。其中，牵引车、载货车需求基本保持平稳，专用车、自卸车需求略有下降。一汽解放的必保目标，则是2012年销量达到21万辆。”