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最近厦门快递频频延迟送达 中通快递“自罚”16万元

2012-2-11 13:47:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
快递慢慢吞吞不送货,竟然要市民自己去取货。这样的荒唐事,近段时间高发。

    记者了解到,市民投诉主要指向两家公司:宅急送厦门和中通快递厦门。

    现象

    延误四天市民上门领货

    货物到了厦门,竟然一待就是四五天,快递成了慢递。近来,多位市民反映,有些快递公司延迟送货非常离谱。

    受抱怨的主要有两家快递公司,一家是宅急送。市民黄先生1月31日在网上买了一本书,快递流程显示,2月3日书已经到达宅急送厦门公司。但是,这本小小的书竟然在厦门一待就是四天,黄先生忍无可忍,只好要求退货。

    另一家是中通厦门,市民易小姐非常生气,2月3日,她的货从沈阳发出,2月7日到达思明区,可是过了三天时间,“连派送都还没有派送,电话打死都不接”,连一点消息都没有。

    导报记者通过微博与网络搜索发现,其中中通厦门受到的投诉最多,很多市民在无法忍受快递的龟速送货情况下,自己上门去快递公司拿货。

    “中通你敢再慢一点么?”一位市民埋怨,她的货物也在厦门待了四天,2月8日她只好自己跑去找快递拿货,后来又发现,快递公司搬家竟然没通知,白跑了冤枉路。

    调查宅急送1个点部半数辞职

    宅急送和中通快递两家公司,竟然在“最后一公里”一反常态慢慢吞吞,难道是快递员集体辞职,无人送件?

    宅急送方面,买书的黄先生找到网络书商,通过书商与宅急送沟通,得到的解释是:快递员集体辞职,没人配送,只能让客户自行到公司领取。

    为了验证真实情况,导报记者于2月7日晚上打通宅急送总部电话,要求送一快件,但是直到2月10日,事隔三天以后,该公司的快递人员才打来电话,说要上门取货。

    对此,宅急送厦门区域负责人欧阳经理解释,集体辞职情况倒是没有,只是出现少量辞职现象,比如湖滨点部,原先有6个人负责,年后有一半员工辞职,走了3人,所以人手不够,目前已经从二线岗位中加派人手。

    欧阳经理介绍,其岛内现有投递员30多名,加上业务增加带来的人手不足,目前尚要招聘10名投递员。导报记者连续两天拨打其湖滨点部电话,一直无人接听。

    中通3个点部集体辞职

    相比之下,中通厦门的投递员缺口更大。

    中通厦门思明某部的负责人透露,早在年前,中通就有一个点部(即一个大片区),因为快递员集体辞职,延误了市民的快件,导致该点部被公司开出高额罚单,罚款16万元。

    按照快递公司的制度,延误一天时间,一个快件要罚100元,延误两天罚200元,最高罚款500元。照此算来,16万元罚款的背后,至少有几百个快件被延迟。

    导报记者从另外两位中通厦门人士处了解到,受罚的正是市民投诉强烈的“思明三部”。内部人员介绍,“思明三部”管辖范围极大,包括6个片区:莲前西、软件园二期、前埔南、前埔北、万达周边、湖里高新区。

    这6个片区的快递业务分别对外承包,每个月每个片区承包费用2000元。然而,经营到去年10月份,3个片区连续出现亏本情况,位于前埔南区和前埔北区的中通网点,退出不干,软件园二期网点撑到年底后也退出。

    以上消息得到退出者的证实。“主要是前埔南和前埔北都不干,出现了一个星期的快件积压。”目前仍在经营的中通网点一负责人透露,为此受到的影响尚未恢复。

    困境“误件”仍在继续

    要马上解决延误,看来很难。

    中通思明一部范围同样很大,从厦禾路跨到黄厝。昨天14:30,导报记者在厦禾路永成大厦一楼找到思明一部的新地址,店面内的地面上,堆放着近百个快件,几名快递员无精打采。

    一名快递员红着眼说:“我们实在没办法,昨天晚上已经加班送货,可还是来不及。”另一名快递员泡上一盒方便面,正准备吃午餐。

    “过年后,我们走了将近10个快递员,现在人手实在不够。”熟悉情况的老快递员叹气,有100多个快件还没送,罚款至少上万元,“今天又来了一大车”。

    为了缓解“用工荒”,不仅中通厦门总部在招人,各个点部也在招。按照中通的内部人士估计,中通在岛内至少还要再招30名快递员。

    就在导报记者采访的一个小时里,不断有市民自己上门取件。

    另一家快递宅急送,误件也在发生。市民“鸿杰”在微博上贴出图片证明,他的货物2月4日到厦门,6天过去,直到昨天还在厦门。

    根源快递行业普遍缺人

    缺投递员的不只是一两家快递企业。导报记者发现,近段时间以来,厦门多家快递公司一起冲到了网上和人才市场“抢人”。

    圆通的刘先生和鹭申通叶小姐证实,尽管公司内部很稳定,但快递行业缺工一直存在,一些快递员都是利用过年的时间顺便辞职,主要是新员工。

    对于韵达厦门的李经理来说,快递员流动性大,他们是一年到头都缺工,“今天招了3个人,明天就走了4个”,目前还缺20名机动人员。

    快递员紧缺的原因有很多种。一方面是业务量增加,需要更多的快递员,现有的快递员工作比较累,很多人撑不下去,另一方面,有些人不懂得做业务,光靠基本工资2500元,很难做下去。同时,这也与公司内部的管理有关系。

    而即使像顺丰这样行业中的佼佼者,也在招人,如中国邮政这样的国企,也在网上搜寻快递员。
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