【新闻焦点】近日，有消息称，国内快递巨头顺丰速运获央行发放的第三方支付牌照，其构建的“顺丰宝”支付工具已开始在内部运营。目前，该公司开始布局第三方支付项目，项目团队已近200人。
    据悉，在已经发出的101张支付牌照中，有两家公司拥有快递和物流背景。其中，第一批获得支付牌照的海南新生信息技术有限公司，就是海航集团旗下大新华物流的子公司，而第三批获得支付牌照的深圳市泰海网络科技服务有限公司，则是国内快递巨头顺丰速运董事长王卫实际控股的公司。
    【记者观察】尽管顺丰对自己获得第三方支付许可一直保持低调，然而外界的议论并不因此降温。顺丰先尝试建立自己的电子商务网站——“顺丰E商圈”分食电商蛋糕，继而不声不响地投石问路跨界开设便利店，随后运营支付工具——“顺丰宝”……顺丰的战略打法总是像一个个 “迷踪拳”，顺丰对电子商务的布局也超过大家想像。
    一直以来，很多服务电商的快递企业都发现，自己的价格话语权很弱，业务比重越来越依赖一两家电商巨头，生存空间越来越窄，而顺丰被外界认为是尚未被电商网站 “绑架”的快递企业。
    对于电商订单的依赖性较强的国内快递公司“四通一达”，当电商越来越多地自建物流仓储，把整个供应链关键环节握在自己手中，这样的形势下，快递企业有些许抱怨，也有些许无奈。然而，顺丰却恰在此时寻找自己的 “蓝海”。
    多位业内人士分析，顺丰布局支付业务，一方面是为其代收货款等业务所面临的大量支付需求服务，另一方面是为日后拓展电子商务、加速 “触网”而未雨绸缪。获得支付牌照后，有助于顺丰通过自己的支付平台为客户进行代收货款等业务的结算，从而加快资金回收，并降低支付成本。而公司更大的 “野心”可能在于，将 “顺丰宝”运用于电子商务网站的支付工具，进一步做大电子商务领域。
    顺丰今后若将支付、便利店、快递和电商融合，将形成前所未有的 “一条龙电商服务新体验”。