受油价持续上涨因素影响，水运业利润空间被进一步压缩，压力进一步增大。嘉兴内河航运企业多措并举，积极寻找节油窍门，总结出“三招”：一是努力提高操作技能，采用“经济航速”，即下水在保证船舶航行安全的前提下，充分利用下水水流自然能量，机动控制主机转速，借助主流顺水推舟；上水利用潮汛或尽量走缓流提高航速。二是采用激励机制，完善节油管理办法。对船舶实行3年一大修，更换新设备，确保各部件运行顺畅。同时为了调动全公司船员的节油积极性，开展节油驾驶大赛，从考核制度上做出调整，追踪每名船户的油费支出情况，对“节油先进户”给予年终额外奖励。如嘉兴至太仓航线往返600余公里，经验丰富者能比一般驾驶员一次节省100升柴油，一年下来油料成本节约4万元。三是加大技术改造投入，鼓励发展大型化、专业化船舶，从提高运输效率入手，更新船舶运载能力，截至2011年，嘉兴市港航管理局帮助400多艘船舶贷款近2.7亿元，实现了船舶的升级换代，单位能耗也随之降低。