4月7日，大金龙正式发布其创新节能技术——智慧驱动控制系统，该系统是对“车联网”技术的创新应用，可以为普通燃油客车用户最高节省10%的燃油消耗。

　　教育部长江学者特聘教授、清华大学汽车工程系主任、博士研究生导师李克强教授指出，“车联网”系统是指利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。大金龙“智驱”系统的问世引领了“车联网”发展的新动向，将机械、电子、控制、信息四大要素相结合，通过智能的操控让车辆和道路随时随地处于最优化的匹配状态，从而达到节能环保的目的。

　　据了解，在国际上“车联网”已经有了很多应用的实例、运行的项目。“智驱”可以改善发动机工作时的喷油量、挡位、行驶经济点，来提高对能量的管控。这项技术不仅是先进的，而且是成熟的，它完成了国内客车企业的技术突破，并形成了全新的产品。

　　李克强认为，汽车制造商完全可以采用与IT电子相结合的方法，通过通信、智能和驱动这三种方法，对安全与节能这两大问题进行解决。大金龙“智驱”通过对“车联网”技术的创新应用，将“安全”和“节能”同时集成在同一个平台上，可以说是为用户提供了提高运营效率的最佳解决方案。