中国民用航空局局长李家祥在23日举行的“2012中国民航发展论坛”上透露，“十二五”期间，中国民航业仍然是一个快速发展的行业，在今后五年内，中国将新建机场大约70座，改扩建机场101座，目前每年引进的飞机大约是300架左右，在整个“十二五”期间中国民航引进的飞机将超过2500多架，到“十二五”末全国民航飞机拥有数量将超过4500架。 
　　李家祥介绍，现在中国运营的机场共有180个，可有119个小机场是亏损的，去年全国民航业整体盈利了53亿元人民币，整体是盈利的，但119个小机场亏损了不到20亿元人民币，折算下来一个机场亏损了大约是1600多万元人民币。
　　如何看待这个问题？李家祥说，这些小机场亏损，如果放在整个社会区域近来发展的大范畴来看，是一个非常正常的现象。“小机场对社会效益的贡献，有些人士就没有计算，我们粗略地计算了一下，119个机场覆盖的经济社会，它所辐射的经济面，带动经济的发展、GDP的发展，大约超过了3万亿元。所以，这就出现为什么有些地区宁愿进行补贴一些资金，也要吸引航空公司到本地区，也要对机场进行扶持和发展。”（记者李妍）