□本报记者隋秀勇
    继亚马逊中国推出周期4~7天的“慢递”产品，国内民营快递“一哥”顺丰速递也走起了亲民路线。
    从8月1日起，顺丰速运首款经济类快递产品“四日件”正式投放市场。顺丰速运此举在国内快递市场会掀起怎样的波澜？一直定位于中高端市场的顺丰速运缘何放下身段？
降价
    所谓“四日件”，就是4天左右能够运达至客户手中的产品。顺丰速运在其官网描述为：“面向中国大陆地区客户推出的经济型快件服务，全程陆路运输，实现远距离递送，运费更节省。”
    与顺丰速运的标准快递相比，此款产品的续重最高可节省50%。这也被顺丰速运认为具有价格优势。该项服务的寄投价格首重为18元/公斤，而航空类快件首重22元/公斤。定义为“经济型快递服务”，除了首重价格大幅降低之外，续重价格仅为5元。
    按照顺丰速运的收费标准，该产品虽然在首重价格上仍比“四通一达”高出不少，且3公斤以内的快件并无多少优势可言。但是续重部分可享高至5折的价格优惠，使“四日件”在4公斤以上快件具有明显的优势。以2公斤的包裹为例，从北京寄往上海，顺丰速运“四日件”的价格是23元，申通为22元，圆通为20元；如运送重量为5公斤的包裹，顺丰速运“四日件”运费为38元，而申通需52元，圆通为44元。
    降低服务价格，但是顺丰速运的服务并没有打折。该项服务延续了顺丰速运“收一派二”的标准，即上门服务时效为收件1小时、派件2小时。选用该产品的用户也将享受顺丰速运航空件所包含的增值配套服务。
    记者从顺丰速运官网了解到，“四日件”托寄货物种类涵盖了凡符合公路运输要求的非危险品，如化妆品、光碟、电子类、奶粉、酒类等。有分析人士指出，该产品是和顺丰速运航空件互补的陆运类产品，主要面向异地快递。
    为了配合“四日件”，顺丰速运可以说下足了功夫。顺丰速运开通了562条陆运线路流向，其中涵盖华东、华南、东南、华中和华北地区。后续随着网络的不断扩大，“四日件”产品的服务范围也随之扩大。
影响
    虽然顺丰速运方面强调，之所以推出“四日件”是由于化妆品、光碟、酒类等产品无法空运寄递。“客户的需求正呈现多样性，市场会出现对于价格、时效、服务保障的多层次需求。”不过，业界更倾向于认为，通过“四日件”产品，顺丰速运将杀入被“四通一达”占据的淘宝阵地，势必会加速改变现有的快递格局。
    在国内快递市场，顺丰速运在中高端快递领域已经成功树立了自己的品牌。但是与高端服务相匹配的高价格，让顺丰速运很难受到淘宝卖家的青睐。经济类产品“四日件”对“四通一达”等快递企业造成多大的冲击？
    有媒体报道，目前，市场上有20%~30%的客户属于重价格轻时效。顺丰速运的“四日件”对这部分用户很有杀伤力。超过80%的淘宝卖家都表示，在服务质量、配送时间和“四通一达”相差不大的情况下，他们肯定会选择顺丰速运的“四日件”服务。
    在竞争近乎惨烈的电商市场，仅仅靠较低的产品价格无法提升消费者的忠诚度。消费者愈加重视消费体验，而物流服务质量更是重要的指标。
    面对顺丰速运的汹汹来势，圆通速运董事长喻渭蛟却表现得十分从容。他在接受媒体采访时表示，没有什么影响。顺丰速运要做这个是很正常的事情，圆通还是有网络优势，性价比肯定比顺丰速运好。
    然而，必须正视的是，淘宝支撑着国内很多快递企业的发展。目前淘宝卖家的快件占到“四通一达”日常配送量的60%左右。因此，有业内人士指出，顺丰速运推出了适合淘宝卖家的“四日件”，势必会改变这个领域现有的市场格局。
    但是在中国快递物流咨询网首席顾问徐勇看来，顺丰速运是在细分市场上做文章，不是想进入低端市场，也不是与中通、圆通等抢市场。“四日件”主要是针对不能上飞机的像液体、光盘、粉末状如奶粉等商品。从价格定位看，应该定位在中高端市场，主要是为他现有的客户提供服务，并没有延伸到低端。快递行业的公司定位各有不同，顺丰速运不会真的想要进入低端市场。“四通一达”也无法轻易撼动顺丰速运的市场地位。
探因
    顺丰速运方面也表示，“四日件”并不是简单的降价，而是为了满足不同客户的需求，也是在陆运资源不断充实的基础上，补充航空配送不能覆盖的空白区域而升级、优化了原有的陆运产品。简单地说，是挖掘了一个新的垂直领域。
    如今，网络购物已经成为我国快递发展的重要驱动力。国家邮政局最新的数据显示，全国规模以上快递服务企业业务量，已经连续16个月增长速度超过50%。快递业务收入占全行业业务收入比重达48.1%，比去年同期提高5.3个百分点。但快递业的发展速度仍跟不上网购快件的要求。这表明，我国的快递行业还有足够大的发展空间。
    与此同时，外资快递正在积极申请国内快递牌照，不少国内电商企业已经获得快递行业的“准入证”。快递行业的竞争将更加激烈，而且价格战不是长久之计。推出满足不同客户需求的产品，细分市场，提升服务质量，是不可逆转的潮流。
    自顺丰速运开设便利店之后，申通计划以便利店的形式提供网点自提，形成电子商务、物流、便利店立体化全方位的销售和便捷服务。继当当网、苏宁易购推出夜间配送服务后，京东商城近日宣布首次推出晚间配送服务。其中，后者的自营干线运输车队也于6月底投入运营。
    从这个角度来看，顺丰速运的“四日件”迎合了产品精益化和市场细分化的行业趋势。不过，也有人认为，面对主打高端市场的外资快递的全面进入国内市场，顺丰速运此举或是为日益激烈的高端市场留一条退路。