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创新是复杂系统的整体涌现

2013-11-20 10:42:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 刘克
    自从1912年美籍奥地利经济学家约瑟夫·阿罗斯·熊彼特提出创新理论以来,伴随着社会经济的变化,创新理论经历了技术创新理论、制度创新理论、系统创新理论和复杂创新理论的不断发展过程。
    近几年,复杂性科学理论的发展为创新研究提供了新的视角,尤其是复杂适应系统理论不仅为创新研究提供了新的思维模式,而且提供了模拟仿真的研究手段。国内外不少学者从复杂适应系统(Complex Adaptive Systems,CAS)观点出发研究创新,认为创新不仅仅是一项活动,它更是一个受到多种因素影响的复杂过程,是一个与创新活动相关的各成员相互联系、相互适应而组成的一个相对稳定的系统。慕静教授撰写的《物流企业集群服务创新行为研究》一书,基于复杂适应系统(CAS)理论视角,在对物流企业集群服务创新的复杂性来源、复杂性产生机理和复杂性特征进行分析的基础上,将物流企业集群服务创新系统视为具有协调性、自组织性、动态性、涌现性等特性的复杂适应系统,建立物流企业集群服务创新系统概念模型和量化模型,为物流企业集群服务创新的研究提供了新思路,扩大了CAS理论的应用范围。
    在《物流企业集群服务创新行为研究》一书中,应用系统分析法、模型分析法、博弈分析法等,从物流企业集群服务创新系统的涌现机理出发,构建刺激-反映模型、回声模型、动力学模型、序参量模型、状态跃迁模型、博弈演化模型等,进而研究物流企业集群服务创新的形成机理、运行机理、合作创新的动态博弈、协同创新的演化仿真等,探索物流企业集群服务创新的复杂性机理。同时,依据复杂适应系统理论中多主体建模思想,应用数据处理软件和计算机仿真工具,仿真分析物流企业集群服务创新的涌现过程、行为机理与运作方式;结合实证分析,识别物流企业集群服务创新行为的关键因素与作用路径,为城市物流园区、国际物流枢纽等物流企业集群的创新发展提供了相关对策建议。主要观点与内容包括:
    1.物流企业集群是一个复杂系统,表现出整体涌现性特征,即整体中的物流企业通过相互作用产生凝聚,这种凝聚远远超过了独立企业间相互作用的简单叠加之和,改善了各企业自身发展的外部环境并从中受益,充分体现了物流服务一体化、网络化、规模化发展的趋势;而物流企业集群服务创新行为涉及到多种因素,是一个多变的复杂随机过程,是复杂系统呈现的一种整体涌现过程,即在某种或多种毫不相关的物流服务创新规则支配下,物流企业集群内企业之间以及企业与环境之间通过非线性相互作用,不断优化、协调其结构与功能,促使群内物流企业服务环境、服务技术、服务过程等得到改善与优化,并生成新的、原有企业所不具备的、更完善的服务创新行为模式与机制。
    2. 提出物流企业集群服务创新的复杂系统模型,其结构要素可分为核心层要素、辅助层要素、外围层要素三大类;其主体构成可分为核心主体和环境主体两类。其中,核心层要素是指物流企业集群的核心创新主体集合,即是集群中的相关物流企业集合,是将供应商企业、制造商企业、批发商企业、零售商企业直到最终用户连成一个整体的物流网链结构;辅助层要素是指物流企业集群的服务创新支撑体系,包括硬件和软件两部分,其中软件部分分为物流信息平台、公共服务机构和集群代理机构;外围层要素指物流企业集群创新外部环境体系,包括政府机构、社会文化环境、地理区位环境、法规政策环境、外部市场环境等。核心主体主要指物流企业,环境主体主要包括大学和科研机构、政府、市场环境、物流行业协会等中介机构。
    3. 提出了一种集群内组织边界开放、组织相互协作的服务创新链,构建了以服务创新链为基础的物流企业集群服务创新体系结构模型,提出了服务创新体系构建的相关策略为:建设和培养优势服务创新链、建设和完善服务创新资源平台、构建综合型的物流服务创新中心、发挥政策调控作用、优化资源配置。在分析物流企业集群服务创新系统运行路径的基础上,构建物流企业集群服务创新系统的运行框架体系,指出集群内物流企业需要与其他组织(譬如供应链企业、竞争企业、用户企业、大学、科研机构等)相互作用,同时也要与其支撑环境和群外环境协同作用,正是这种不同主体和机构间复杂的相互作用,使得物流企业集群服务创新系统整体演化行为得以演进,呈现出物流价值链创新、物流产学研合作创新、以及物流集群本身与其支撑环境和外环境的协同创新。
    4. 指出物流企业集群服务创新的关键因素包括服务创新能力、产业发展状况、沟通能力、环境因素、集群内企业技术水平、组织管理能力六个方面,同时给出其作用路径。对于服务创新能力的建设,提出对策建议:对于集群中物流企业自身创新能力建设,应该认准自身定位、发挥专精优势,树立竞合理念、实现创新双赢;对于物流企业集群内合作创新能力建设,应该建立共享网络、加强创新学习,发挥核心主体作用、促进产学研合作创新,优化组织框架、引导企业分工;物流集群与外环境之间的协同创新能力建设,应该发挥政府引导作用、促进创新平台建设,引导金融机构合作、促进资源有效利用,建设信息共享平台,创建合作协商机制。
    总之,创新是复杂系统呈现的一种涌现特征。《物流企业集群服务创新行为研究》一书,将创新理论与复杂适应系统(CAS)理论相结合应用于物流企业集群的服务创新行为研究中,为复杂性科学的研究和创新理论的研究提供了新的思路和内容,对于整个科学研究都具有重要意义。
    (作者系中国科学院数学与系统科学研究院教授/博士生导师)
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