□ 本报记者陈新吾通讯员杨明军
    在湖北省物流发展系统广泛传扬着一段段开拓物流事业高效运行的佳话：京山县物流发展局在成立短短几个月时间里，争取县政府支持，连续出台了关于全县物流发展三个重要文件，为全县物流事业发展营造了良好的环境；京山县物流发展局从项目引进、基础建设、重点物流企业培植方面帮助、指导企业建立、健全了一系列规范性管理制度。先后扶植了粮食物流园、群得利物流园，引进了北京金瑞中科投资公司，京山物流中心项目终于生根落户。
    京山县物流发展局之所以后发创先，就是因为他们有一个好带班人——该局局长屈国才。屈国才作为一名县级物流工作的领导干部，以身作则，一马当先，不怕吃苦，敢于创新，在他的带领下，京山物流发展工作受到上级和社会各界好评。2011年，京山县物流发展局被荆门市委、市政府授予“文明单位”，被湖北省运管物流局评为“先进集体”。转型学习的带头人“物流”究竟是什么？物流发展机构究竟干什么？怎么干？这一连串的困惑，对于在公路规费征稽岗位上工作几十个春秋的屈国才来说的确很陌生，迷茫与失落所带来的职业危机让屈国才深感责任在肩。
    转岗期间，屈国才就密切关注、广泛收集有关物流信息、资料。转岗后，他总是在百忙中抽空学习钻研物流发展知识。2011年的一个冬天，他到湖北省运管物流局争取项目，深夜回家途中，从收音机听到一则陕西大荔物流发展新信息，到家已是凌晨2点多，他不顾疲劳，立即打开电脑，对该地区物流发展管理资料来了一个全搜索，结束时天已放亮。
    为了稳定职工情绪，消除疑虑，尽快适应新工作、新要求，屈国才采取多种形式的学习活动。一方面，以物流知识培训为契机组织全员开展职业技能学习和培训；另一方面，以物流调研为契机组织开展社会实践学习。此外，他还组织干部职工参加中国交通企业管理协会组织的物流公共信息平台、物流园区建设等交流研讨会，学习交流发展现代物流工作的经验。
    通过学习洗脑，全局干部职工不仅更新了观念，认识了新机构、新岗位、新角色的定位，而且形成了转变职能，服务创业的工作思路。更为可喜的是，坚定了干好物流工作的责任感和神圣使命。深入调研的领路人
    物流是经济社会发展的产物。只有创新、发展才能充分发挥物流业在经济社会生活中的巨大作用。为保证物流业健康持续发展，屈国才带领全局坚持学习与调研结合，以调研促学习，以调研促宣传，以调研促理解，以调研促支持，以调研树形象。
    两年来，屈国才带领全局先后开展了两次大规模的有针对性的调研。在调查摸底总结的基础上，屈国才引导、组织专班撰写了《京山县交通物流现状调查》、《京山县发展现代物流业情况调查》、《京山县物流园区调研报告》等专题报告。为物流发展局职工提供了实践学习的机会，增强、提高了干部职工收集观察、组织撰写、综合分析的能力。更为重要是，为县委、县政府制定物流业发展规划、出台支持物流业发展若干意见提供了可靠的依据。优化环境的发起人
    物流发展局作为交通税费改革形势下诞生的一个新机构，在全国湖北属首创，在法律上缺乏支持，在做法上没有借鉴。京山县物流发展局挂牌成立在全省县市区是较晚的一个，要想站稳脚跟、履行职责、发挥作用、有所成效，地方政府的重视、支持是首要的。京山县物流发展局成立的短短几个月时间里，屈国才学文件、借经验，积极争取县委、县政府支持，出台了一系列支持物流发展的规范性文件，为京山县物流业发展开创了良好的环境。
    一是政府牵头、17个政府相关职能部门参加，组成的京山县发展现代物流业工作领导小组。京山县人民政府办公室明确提出，明确领导小组负责领导和协调全县现代物流业发展工作；二是组织草拟《京山县现代物流业发展“十二五”规划纲要》、《关于加快发展现代物流业的若干意见》。屈国才带领全体干部职工边调查、边撰写、修改、充实、完善，形成了《京山县现代物流业发展“十二五”规划纲要》、《关于加快发展现代物流业的若干意见》送审稿。县政府高度重视，组织县发改、商务、法制办等部门共同会审，出台了《京山县现代物流业发展“十二五”规划纲要》、《关于加快发展现代物流业的若干意见》。
    利好政策的陆续出台，为京山现代物流业健康快速发展创造了良好的发展环境。2011年京山县物流发展局被评为全省运管物流系统先进集体和市级文明单位。规范创新的引航人
    针对全县物流市场普遍存在“弱、小、散”的问题，屈国才借鉴其他省市的先进经验，提出了联合工商、公安、运管部门清理规范物流市场的思路，并争取县政府办公室下发了《关于开展全县物流市场清理规范专项活动的通知》。2011年11月16日，京山县物流市场清理规范专项行动正式启动。他带领全局，深入全县40多家物流企业，收集企业基本信息，并按现代物流企业管理标准逐个进行了分门别类、登记建档。
    在清理规范过程中，物流企业业主以敏锐的眼光，发现了屈国才和物流发展局的价值，主动要求他指导工作。屈国才认为这是一个宣传物流局、展示物流管理工作人员的大好机会，就和同事们一起指导物流企业建立健全了市场管理、安全生产管理、服务质量管理等各项规章制度，选择2家物流企业进行普货运输软件试点，与40家物流企业分别签订了《京山县物流企业文明守信经营公约》。
    为适应物流市场发展，屈国才主动加强与相关执法部门联系，搭建坚实的物流发展工作平台。一是与统计部门联系，达成共识并联合下发了《关于认真做好物流统计工作的通知》，将全县物流统计纳入了规范化、法制化管理的轨道；二是与工商部门联合，下发了《关于进一步规范全县物流市场准入程序的通知》，建立了物流市场准入备案制度，把物流发展工作前置到源头；三是引导、动员4家物流企业自愿发起、30多家物流企业积极响应，组建了县物流协会，既促进了行业自律，又搭建了平台与交流的渠道。服务发展的贴心人
    屈国才一手抓队伍自身建设，一手抓物流发展服务设施建设。围绕培植物流企业，积极向上争取项目和资金补助，推进物流项目建设，实施跟踪服务。
    京山县物流发展局按照省局重点物流企业联系制度的要求，确定了县级重点物流企业服务对象7个，成立专班定期进行走访和召开企业座谈，针对企业反映的问题，及时与有关部门进行沟通，并积极帮助协调解决物流企业发展中遇到的困难。
    在他的谋划下，京山县物流发展局健全了推动重点物流项目建设和构建农村综合物流服务的体系。目前，已初步形成了以京山为中心，辐射湖北各地，辐射全国的大型物流配送网。以京山新市为轴心，南以京山钱场农村综合运输服务站、北以京山三阳农村综合运输服务站为节点，构建了以京山城区为中心、贯穿南北的农村综合运输服务体系。
    为把京山物流推向一个更高的层次，屈国才在深入研究的基础上，精心准备了一套科学可行的《京山物流中心项目建议书》，将京山物流中心项目挤进省“十二五”交通运输规划后，2012年5月，他拖着高烧40度的病体，到北京招商引资半个月。在县政府的大力支持下，北京金瑞中科投资有限公司与县人民政府正式签订了京山物流中心项目投资合同。
    屈国才带领京山物流人为发展现代物流进行的探索与创新，得到省、市物流发展局和县政府及县交通运输局领导的高度评价和肯定。现代物流业发展才刚刚起步，作为建立不到两年的物流发展局，将一如既往地为振兴京山现代物流业而努力奋斗，再创佳绩立新功。