国家邮政局日前公布的邮政行业经济运行情况显示，上半年快递业务增长迅猛。数据显示，今年1~6月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成38.4亿件，同比增长60.6%；业务收入累计完成629.8亿元，同比增长34.5%；快递业务业务量同比增幅为历年同期最高，较上年同期提高9.4个百分点，上半年快递业务量比2011年全年（36.7亿件）还多1.7亿件。
    其中，在电商订单的刺激下，民营快递企业近年来迎来快速增长。上半年民营快递企业继续保持高速发展，业务量完成29.3亿件，同比增长70.1%，业务收入完成404.1亿元，同比增长50.9%，增幅明显领先于国有和外资企业。此外，民营快递企业市场份额不断提高，业务量和业务收入占全部比重分别为76.2%和64.2%，同比分别提高4.2个和7个百分点。国有快递和外资快递企业的业务量比重同比下降。
    记者点评：中国快递业规模的迅速扩张，尤其是民营快递领衔增幅榜，网购业务是最为主要的推动力。目前，网购快件量已经占据国内快件量的半壁江山。民营快件订单量的百分之七十以上来自网购。然而，超高速增长并不利于快递业的有序、健康和可持续发展。
    首先，业务量的超高速增长与快递业务收入增长比例失调。今年上半年，我国规模以上快递企业业务量同比增长60.6%，业务收入同比增长34.5%，两者增幅之差超过了26%，正常情况下，两者之间的比例不应超过10%。两者之间的差距越大，意味着件均收入越低。
    其次，快递业还处于粗放型的发展阶段，低价格同质化竞争严重，以价格换市场仍是快递企业的主要竞争手段，甚至定位于中高端的EMS，也利用降价的方式抢占市场。近日，有媒体报道，上海EMS发往长三角的散件已取消20元首重标准，降至10元；中通快递、韵达快递、百世汇通从本月起在京针对大客户以最高三成的力度降价促销，我国快递企业在价格战的泥淖中越陷越深、难以自拔。此外，快递企业的投诉率多年来高居不下。这种以服务质量为代价、违背经济规律的经营方式难以持久。(隋秀勇)